В Архангельской области могут привлечь подрядчиков к выполнению сложных дноуглубительных и инженерных работ
Участники совещания под председательством губернатора Архангельской области Игоря Орлова обсудили перспективы привлечения российских подрядчиков к выполнению сложных дноуглубительных и инженерных работ, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
На совещании рассматривались вопросы привлечения подрядчиков к выполнению комплексных проектов по дноуглублению и берегоустройству на территории области.
В частности, рассматривались перспективы реализации совместных проектов с петербургской компанией ООО "НПП "Шельф", специализирующейся на подводно-технических и водолазных работах, дноуглублении, инженерных решениях в сфере ЖКХ.
По словам генерального директора компании "НПП "Шельф" Василия Величко, опыт работы этой организации на масштабных проектах на Мадагаскаре, во Вьетнаме и на Дальнем Востоке позволяет выполнять сложные задачи в самых разных климатических условиях.
Губернатор Игорь Орлов подчеркнул, что в регионе хватает объектов, где требуется работа профессиональных водолазов и современной дноуглубительной техники. Это и строительство причалов на Соловках, и реконструкция береговой линии в Архангельске, и углубление рек Северной Двины и Онеги.
Министр строительства и ЖКХ Игорь Войстратенко отметил необходимость привлечения надежных подрядчиков для приведения в порядок берегов и причалов на территории Соломбальского округа Архангельска.
"Работы в регионе много, и мы, безусловно, заинтересованы в партнерских отношениях с крупными, опытными и ответственными российскими компаниями", - подчеркнул Игорь Орлов.
Глава Фрунзенского района Терентий Мещеряков в четверг, 30 августа, посетил строящиеся станции "Бухарестская" и "Международная", ввод которых в эксплуатцию которых намечен на декабрь 2012 года.
Как уверили главу района подрядчики, заявленные сроки сдачи станций не будут пересмотрены, отметив, что "Международная" и "Бухарестская" будут сданы одновременно. "Надеюсь, это будет не 31-е число декабря", - заметил Терентий Мещеряков.
При этом корреспондент "АСН-Инфо" отметил, что внешне станции находятся в разной степени готовности. Так, на "Бухарестской" еще предстоит монтаж эскалаторного оборудования и полный комплекс работ по отделке станции. Между тем на "Международной" строительные и отделочные работы полностью завершены и территория станции активно убирается от строительного мусора.