В Архангельской области могут привлечь подрядчиков к выполнению сложных дноуглубительных и инженерных работ
Участники совещания под председательством губернатора Архангельской области Игоря Орлова обсудили перспективы привлечения российских подрядчиков к выполнению сложных дноуглубительных и инженерных работ, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
На совещании рассматривались вопросы привлечения подрядчиков к выполнению комплексных проектов по дноуглублению и берегоустройству на территории области.
В частности, рассматривались перспективы реализации совместных проектов с петербургской компанией ООО "НПП "Шельф", специализирующейся на подводно-технических и водолазных работах, дноуглублении, инженерных решениях в сфере ЖКХ.
По словам генерального директора компании "НПП "Шельф" Василия Величко, опыт работы этой организации на масштабных проектах на Мадагаскаре, во Вьетнаме и на Дальнем Востоке позволяет выполнять сложные задачи в самых разных климатических условиях.
Губернатор Игорь Орлов подчеркнул, что в регионе хватает объектов, где требуется работа профессиональных водолазов и современной дноуглубительной техники. Это и строительство причалов на Соловках, и реконструкция береговой линии в Архангельске, и углубление рек Северной Двины и Онеги.
Министр строительства и ЖКХ Игорь Войстратенко отметил необходимость привлечения надежных подрядчиков для приведения в порядок берегов и причалов на территории Соломбальского округа Архангельска.
"Работы в регионе много, и мы, безусловно, заинтересованы в партнерских отношениях с крупными, опытными и ответственными российскими компаниями", - подчеркнул Игорь Орлов.
Президент РФ Владимир Путин в четверг, 30 августа, принял участие в церемонии открытия новой станции московского метрополитена - "Новокосино".
Станция размещена на территории Восточного административного округа между Носовихинским шоссе и Суздальской улицей, на пересечении с Городецкой улицей района Новокосино и Южной улицы г.Реутов Московской области.
Протяженность нового участка линии метро от станции "Новогиреево" до станции "Новокосино" составляет 3,5 км, стоимость объекта, строительство которого было начато в 2008 году, - более 20 млрд руб. Пропускная способность станции в часы повышенных нагрузок составит 14,5 тыс. пассажиров в час, передает "Интерфакс".