"Ханты-Мансийский банк" продлил акцию со сниженной ставкой ипотеки в 5-ти ЖК компании "ЦДС"
ОАО "Ханты-Мансийский банк" увеличило срок действия акции "Ипотека двух столиц" до 1 ноября 2012 года.
Весь сентябрь банк будет предоставлять ипотечные кредиты для покупки квартир в новостройках компании "ЦДС" по сниженной процентной ставке.
В сообщении пресс-службы компании отмечается, что предложение распространяется на ипотечные кредиты на сумму от 3 млн руб. до 8 млн руб. Процентная ставка по ним составит 10,9% годовых - как на период строительства объекта, так и после оформления прав собственности на квартиру в новостройке.
По программе аккредитовано пять объектов компании "ЦДС", два из которых уже введены в эксплуатацию - жилые комплексы "Юнтоловский2 в Приморском районе и "Острова" в Красносельском районе.
Еще три находятся на завершающей стадии строительства и готовятся к сдаче в 2012 году: ЖК "Северные Высоты 12 и первый корпус жилого квартала "Новое Мурино", а также один из последних проектов строительства жилья в районе станции метро "Пл. Мужества" - жилой комплекс "Парковый".
Основные параметры предоставления ипотечного кредита остались неизменными: сумма минимального взноса - не менее 20% стоимости квартиры, дополнительного обеспечения и поручительств не требуется, срок кредитования - до 30 лет. В сообщении отмечается, что компания "ЦДС" предоставляет скидки до 20% от стоимости жилья при оплате всей стоимости квартиры в течение двух недель.
Ленинградская область намерена уже в будущем году извлекать доходы из транзита большегрузного транспорта, заявил губернатор Александр Дрозденко. Это станет одним из источников финансирования дорожного фонда.
Региональное правительство разрабатывает сейчас законопроект о порядке формирования и использования дорожного фонда Ленинградской области.
"Основная задача не только наполнение дорожного фонда финансами, но и развитие дорожного транспорта, дорожной сети, куда я включаю и железнодорожный, и речной, и автомобильный, и даже воздушный транспорт. Мы должны определиться со стратегией развития транспорта, дорожной сети Ленинградской области", - заявил губернатор Александр Дрозденко.
Он подчеркнул: являясь транзитным, регион должен пополнять как бюджет региона и муниципальных образований, так и поддерживать качество дорожной сети, развивать речной транспорт.
В ближайшие годы, заявил Александр Дрозденко, на капитальный ремонт, реконструкцию и строительство новых дорог должно направляться не менее 30% средств дорожного фонда. Источники его формирования предполагаются как гарантированные (акцизы на нефтепродукты), так и внебюджетные.
В числе последних, во-первых, средства, полученные от лицензирования большегрузных машин, которые дают основную нагрузку на дороги. Механизм лицензирования будет отработан уже в ближайшее время. Во-вторых, это отчисления от инвесторов, которые ведут большие объемы строительных работ.
"Я очень благодарен крупным компаниям, которые готовы сегодня выделять деньги в дорожный фонд либо брать на себя обязательства по восстановлению дорог помимо тех, по которым они перевозят грузы на свои стройки. Первые шаги к нам навстречу сделали Октябрьская железная дорога и "Газпром", - отметил Александр Дрозденко.
Он также сообщил, что в стадии завершения переговоры с компаниями, участвующими в строительстве портового комплекса Усть-Луга и ЛАЭС-2.