"Санкт-Петербургские электрические сети" к 15 октября завершат ремонтную программу
Ремонтная программа ОАО "Санкт-Петербургские электические сети" (ОАО "СПбЭС") к 15 октября 2012 года будет реализована полностью, заявил генеральный директор ОАО "СПбЭС" Владимир Самоталин.
В преддверии отопительного сезона ОАО "СПбЭС" проводит комплекс подготовительных мероприятий, говорится в сообщении пресс-службы компании.
Ранее в ОАО "СПбЭС" было принято стратегическое решение об отказе от услуг подрядных организаций и самостоятельной эксплуатации принадлежащих компании сетей. В связи с этим изменилась структура ОАО "СПбЭС", наряду с РЭС "Колпино" были образованы районы электрических сетей "Высоковольтный" и "Северо-Западный".
В настоящее время активно формируется аварийный запас материалов и оборудования для районов ОАО "СПбЭС", который будет полностью укомплектован до начала отопительного сезона.
В рамках подготовки к предстоящему отопительному сезону ОАО "СПбЭС" обновило и расширило парк автотехники.
"Переход нашей компании к самостоятельному обслуживанию сетей города делает эксплуатацию более эффективной. Если целью подрядных организаций, занятых эксплуатацией сетей прежде всего было получение прибыли и сокращение собственных затрат, то основная задача эксплуатационной службы ОАО "СПбЭС" - это прежде всего повышение надежности сетей: повышение качества ремонта и технического обслуживания, контроль за качеством используемых материалов и запасных частей, уменьшение времени восстановления нормальной схемы работы после отключения", - подчеркнул гендиректор компании Владимир Самоталин.
В Санкт-Петербурге движение на Пироговской развязке на съезде с Сампсониевского моста, которая включает тоннель в створе Финляндского проспекта, будет открыто до конца 2012 года, заявил председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
Борис Мурашов напомнил, что движение по Пироговской набережной закрыто с начала мая 2012 года. Движение по набережной планировалось открыть к 1 сентября в направлении север - юг, но из-за "колоссальных объемов работ" сроки сдвинулись, сообщает ИА REGNUM.
"К сооружению тоннеля мы подошли на полгода позже, чем планировали. В итоге у нас был выбор: или сложить руки и перенести срок ввода развязки на 2013 год, или принять достаточно рискованное решение - открыть движение еще в 2012 году, но на время строительных работ полностью перекрыть движение на Пироговской набережной", - пояснил глава комитета.
По словам Мурашова, ради строительства развязки Пироговскую набережную пришлось расширить за счет Большой Невки на 35 метров и сформировать котлован глубиной 0,5 км.
"Проблема заключалась в том, что в этом котловане и должен быть тоннель, потому что тоннель должен проходить ниже отметки уровня воды. Но мы столкнулись с тем, что котлован должен быть на месте старой конструкции набережной, состоящей из свай. То есть старую набережную надо было полностью сносить, что оказалось достаточно сложным", - объяснил Мурашов.
"С 5 сентября мы перестанем зависеть от каких-то непредвиденных ситуаций. Сегодня осталось суммарно 10 метров незамкнутых пространств в шпунтовой стенке", - заверил чиновник.
Однако, как подчеркнул Мурашов, не все работы по строительству Пироговской набережной будут выполнены до конца 2012 года. В частности, на лето 2013 года переносится облицовка тоннеля.
При этом Мурашов отметил, что проблем с финансированием проекта нет.