В Архангельске определены земельные участки под жилищное строительство для многодетных семей
В правительстве Архангельской области состоялось заседание межведомственной комиссии, на котором рассмотрели перечень земельных участков для индивидуального жилищного строительства, бесплатно предоставляемых в собственность гражданам, имеющим трех и более детей, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
На сегодняшний день только в Архангельске подано 845 заявок.
Региональное министерство имущественных отношений совместно с мэрией областного центра сформировало список территорий, на которых возможно индивидуальное строительство. Это улица Силикатчиков в округе Варавино-Фактория, улицы Боры, Цигломенская и Севстрой в Цигломенском округе, улицы Кольцевая и Карбасная в Маймаксе, улица Песочная в Северном территориальном округе, улица Дружбы в округе Майская горка, а также поселок Зеленый Бор.
"Ряд участков для многодетных семей можно выделить уже в этом году. Но в большинстве случаев территории нуждаются в серьезной инфраструктурной подготовке: необходимо построить автомобильные дороги, провести инженерные коммуникации. Еще один тормозящий процесс фактор - проекты планировки территорий. По некоторым земельным участкам мэрией Архангельска такая работа проведена, границы других - определят в будущем году", - сообщила министр имущественных отношений Ирина Ковалева.
В сообщении отмечается, что самый крупный земельный участок под индивидуальную застройку определен на ул. Боры в Цигломенском округе. В перспективе здесь можно возвести тысячу домов - целый поселок. Учитывая, что столь масштабное строительство предполагает возведение учреждений социальной сферы, предложено осваивать эту территорию поэтапно.
Председатель комиссии, заместитель губернатора по инфраструктурному развитию Алексей Алсуфьев поручил до конца года подготовить проект планировки, а к осени 2013 года завершить межевание земель.
Также мэрии Архангельска предложено до 24 сентября 2012 года определить дополнительные земельные участки для предоставления их в собственность гражданам, имеющим троих и более детей.
Ленинградская область намерена уже в будущем году извлекать доходы из транзита большегрузного транспорта, заявил губернатор Александр Дрозденко. Это станет одним из источников финансирования дорожного фонда.
Региональное правительство разрабатывает сейчас законопроект о порядке формирования и использования дорожного фонда Ленинградской области.
"Основная задача не только наполнение дорожного фонда финансами, но и развитие дорожного транспорта, дорожной сети, куда я включаю и железнодорожный, и речной, и автомобильный, и даже воздушный транспорт. Мы должны определиться со стратегией развития транспорта, дорожной сети Ленинградской области", - заявил губернатор Александр Дрозденко.
Он подчеркнул: являясь транзитным, регион должен пополнять как бюджет региона и муниципальных образований, так и поддерживать качество дорожной сети, развивать речной транспорт.
В ближайшие годы, заявил Александр Дрозденко, на капитальный ремонт, реконструкцию и строительство новых дорог должно направляться не менее 30% средств дорожного фонда. Источники его формирования предполагаются как гарантированные (акцизы на нефтепродукты), так и внебюджетные.
В числе последних, во-первых, средства, полученные от лицензирования большегрузных машин, которые дают основную нагрузку на дороги. Механизм лицензирования будет отработан уже в ближайшее время. Во-вторых, это отчисления от инвесторов, которые ведут большие объемы строительных работ.
"Я очень благодарен крупным компаниям, которые готовы сегодня выделять деньги в дорожный фонд либо брать на себя обязательства по восстановлению дорог помимо тех, по которым они перевозят грузы на свои стройки. Первые шаги к нам навстречу сделали Октябрьская железная дорога и "Газпром", - отметил Александр Дрозденко.
Он также сообщил, что в стадии завершения переговоры с компаниями, участвующими в строительстве портового комплекса Усть-Луга и ЛАЭС-2.