Откладывается проектирование полигона ТБО в Мурманской области
В городе Кандалакше Мурманской области при проектировании полигона твердых бытовых отходов в 2009 году чиновниками был принят генеральный план без согласования с лесным фондом.
Оказалось, что на месте рядом со свалкой нельзя строить современный полигон, пока землю не переведут из госсобственности в муниципальную, сообщает murman.ru.
"При разработке и утверждении генерального плана Кандалакши, к сожалению, не была завершена работа по согласованию данного перевода, в связи с чем возобновляется данная работа, но требует более длительного срока - от 5 до 6 месяцев. Данные денежные средства в этом году нам не потребуются", - .пояснил начальник финансово-экономического управления администрации Кандалакшского района Сергей Федотов.
В результате 5 млн руб. областных средств переносятся на следующий год, а 4,5 млн руб. из местного бюджета "зависают". Чтобы они не пропали, специалисты района предложили депутатам направить их на образование.
Сергей Федотов говорит: "Управлению образования - 3 млн 188 тыс. руб. На реализацию муниципальной целевой программы "Развитие системы образования" на подпрограмму "Строительство, реконструкция, ремонт зданий и помещений образовательных учреждений" - 1 млн 706 тыс. руб. На реализацию той же самой программы, но на подпрограмму "Модернизация системы образования" - 300 тыс. руб."
Также депутаты района поддержали предложение направить деньги на ремонт школ и строительство спортплощадок.
В Санкт-Петербурге движение на Пироговской развязке на съезде с Сампсониевского моста, которая включает тоннель в створе Финляндского проспекта, будет открыто до конца 2012 года, заявил председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
Борис Мурашов напомнил, что движение по Пироговской набережной закрыто с начала мая 2012 года. Движение по набережной планировалось открыть к 1 сентября в направлении север - юг, но из-за "колоссальных объемов работ" сроки сдвинулись, сообщает ИА REGNUM.
"К сооружению тоннеля мы подошли на полгода позже, чем планировали. В итоге у нас был выбор: или сложить руки и перенести срок ввода развязки на 2013 год, или принять достаточно рискованное решение - открыть движение еще в 2012 году, но на время строительных работ полностью перекрыть движение на Пироговской набережной", - пояснил глава комитета.
По словам Мурашова, ради строительства развязки Пироговскую набережную пришлось расширить за счет Большой Невки на 35 метров и сформировать котлован глубиной 0,5 км.
"Проблема заключалась в том, что в этом котловане и должен быть тоннель, потому что тоннель должен проходить ниже отметки уровня воды. Но мы столкнулись с тем, что котлован должен быть на месте старой конструкции набережной, состоящей из свай. То есть старую набережную надо было полностью сносить, что оказалось достаточно сложным", - объяснил Мурашов.
"С 5 сентября мы перестанем зависеть от каких-то непредвиденных ситуаций. Сегодня осталось суммарно 10 метров незамкнутых пространств в шпунтовой стенке", - заверил чиновник.
Однако, как подчеркнул Мурашов, не все работы по строительству Пироговской набережной будут выполнены до конца 2012 года. В частности, на лето 2013 года переносится облицовка тоннеля.
При этом Мурашов отметил, что проблем с финансированием проекта нет.