Ущерб от хищения электричества в Калининградской области достигает 200 млн рублей
Ущерб от хищения электроэнергии ОАО «Янтарьэнерго» в Калининградской области превышает 200 млн рублей, сообщили в пресс-службе компании со ссылкой на и.о. гендиректора компании Игоря Маковского. Кроме того, ущерб от технологических потерь в сетях оценивается еще в примерно 150 млн рублей.
«С целью сокращения сетевых потерь от хищений электроэнергии в ОАО «Янтарьэнерго» запланированы мероприятия во взаимодействии с УМВД по Калининградской области. Мы заинтересованы в том, чтобы эти мероприятия имели экономический эффект. К началу работ намерены приступить уже в этом году», — сообщил советник гендиректора «Янтарьэнерго» по связям с общественностью Василий Захаров.
По его словам, пока оценка потерь, связанных с незаконным подключением пользователей, носит предварительный характер. «В ходе мероприятий мы планируем выявить физических и юридических лиц, незаконно подключившихся к сетям», — отметил Захаров. Это, по его словам, позволит точно оценить объем потерь.
В Санкт-Петербурге движение на Пироговской развязке на съезде с Сампсониевского моста, которая включает тоннель в створе Финляндского проспекта, будет открыто до конца 2012 года, заявил председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
Борис Мурашов напомнил, что движение по Пироговской набережной закрыто с начала мая 2012 года. Движение по набережной планировалось открыть к 1 сентября в направлении север - юг, но из-за "колоссальных объемов работ" сроки сдвинулись, сообщает ИА REGNUM.
"К сооружению тоннеля мы подошли на полгода позже, чем планировали. В итоге у нас был выбор: или сложить руки и перенести срок ввода развязки на 2013 год, или принять достаточно рискованное решение - открыть движение еще в 2012 году, но на время строительных работ полностью перекрыть движение на Пироговской набережной", - пояснил глава комитета.
По словам Мурашова, ради строительства развязки Пироговскую набережную пришлось расширить за счет Большой Невки на 35 метров и сформировать котлован глубиной 0,5 км.
"Проблема заключалась в том, что в этом котловане и должен быть тоннель, потому что тоннель должен проходить ниже отметки уровня воды. Но мы столкнулись с тем, что котлован должен быть на месте старой конструкции набережной, состоящей из свай. То есть старую набережную надо было полностью сносить, что оказалось достаточно сложным", - объяснил Мурашов.
"С 5 сентября мы перестанем зависеть от каких-то непредвиденных ситуаций. Сегодня осталось суммарно 10 метров незамкнутых пространств в шпунтовой стенке", - заверил чиновник.
Однако, как подчеркнул Мурашов, не все работы по строительству Пироговской набережной будут выполнены до конца 2012 года. В частности, на лето 2013 года переносится облицовка тоннеля.
При этом Мурашов отметил, что проблем с финансированием проекта нет.