К 2013 году администрация определится с режимом использования участка "Газпрома" на Охте
До конца года администрация Петербурга определится, что все-таки можно строить на Охтинском мысу, где ранее «Газпром» планировал возвести 400-метровый «Охта-Центр», сообщил генеральный директор ЗАО «Общественно-деловой центр “Охта”» (дочерняя структура ОАО «Газпром») Александр Бобков.
«Дело в том, что было принято решение на основании проделанной работы, что это место заслуживает статуса достопримечательности регионального значения. Мы очень надеемся на утверждение (режимов использования) до нового года», — заявил господин Бобков. По его словам, в этом режиме будет прописано, строительство каких объектов возможно на участке. «Для нас принципиальны три вещи — функциональное назначение, плотность застройки и будут ли исключения из этой территории, на которых строить нельзя», — пояснил Бобков.
Как сообщалось ранее, инвестор отказался от планов по продаже участка и собирается застроить его жильем и коммерческими объектами, чтобы вернуть 7,2 млрд рублей, вложенных в «Охта центр». «Очень не хотелось бы, чтобы там появился банальный жилой квартал, поэтому, посмотрим на те документы, которые поступят к нам по режимам использования», — добавил гендиректор ОДЦ «Охта».
Изначально газовый концерн хотел построить деловой центр с 400-метровым небоскребом на Охтинском мысу напротив Смольного собора, что вызвало протесты общественности. Они были подогреты работами археологов, нашедших на месте предполагаемого строительства множество археологических памятников. Все это заставило «Газпром» купить участок в Лахте на берегу Финского залива и перенести проект туда, увеличив высотные параметры небоскреба до 500 метров. К строительству в Лахте компания планирует приступить уже в середине октября этого года. Все разрешительные документы уже получены.
Три последних станции Фрунзенского радиуса Петербургского метрополитиена будут сданы единым блоком в 2016 году. Об этом сегодня, 30 августа, в ходе осмотра строящихся станций "Международная" и "Бухарестская" заявил заместитель главного инженера службы капитального строительства метрополитена Алексей Мичурин.
По его словам, проектные работы по станции "Проспект Славы" могут начаться до конца года. Информации по станциям "Дунайский проспект" и "Южная" пока нет.
Однако Алексей Мичурин отметил, что следующие станции будут не такими глубокими, как "Международная", и, скорее всего, не будут объединяться с торговыми центрами.
Как отметил глава администраци Фрунзенского района Терентий Мещеряков, расположение станций метро в районе задумывалось так, чтобы они располагались вдоль Бухарестской улицы, в зоне пешеходной доступности друг от друга.