«Ё-мобили» съедут с конвейера только через два года
Первая очередь завода по производству «Ё-мобиля» (СП группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс») будет запущена только в 2014–2015 годах. Перенос пуска предприятия на 2-2,5 года руководство проекта объясняет проблемами с американским подрядчиком по изготовлению кузова. Ответственность за задержку взял на себя гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков, покидающий СП.
Господин Бирюков покидает компанию, однако остается в проекте как соинвестор. По его словам, временно исполняющим обязанности главы СП станет главный конструктор проекта «Ё-авто» Андрей Гинзбург. «Многие недоброжелатели сейчас будут говорить, что это была PR-акция Михаила Прохорова, но это неправда, и он продолжает финансировать СП», — сообщил господин Бирюков.
Между тем, предзаказ на ё-автомобили уже ведется, как указывается на сайте, продано уже практически 200 тыс. машин. Планируется, что первым на конвейер встанет кроссовер, в дальнейшем к нему присоединятся фургон и хэтчбек. Цена автомобилей составляет около 450 тыс. рублей.
Завод по производству «Ё-мобиля», первого российского гибридного (бензин плюс газ) автомобиля, был заложен в 2011 году в Петербурге, первую очередь планировалось запустить во второй половине 2012 года. Мощность обеих очередей завода — 90 тыс. автомобилей в год, стоимость строительства — 260 млн евро. СП уже вложило в завод 80 млн евро. В феврале Михаил Прохоров предложил построить второй завод по производству «Ё-мобиля» на Дальнем Востоке. Ранее гендиректор ОНЭКСИМа Дмитрий Разумов оценивал потенциальный спрос на «Ё-мобиль» в России в 165 тыс. единиц.
Аналитики ЗАО "Промсвязьнедвижимость" выяснили, какие районы Москвы в настоящее время являются наиболее привлекательными для бизнесменов.
"Все признают, что ЦАО остается неизменным лидером среди предпочтений бизнеса в аренде помещений; естественно, и арендная ставка на офисы в ЦАО является сегодня самой высокой" - комментируют эксперты.
Наиболее интересными и дорогостоящими остаются территории внутри Бульварного кольца: арендная ставка на офисные помещения колеблется в районе 800-1000 долларов за кв. м в год. К этой цифре приближается район Замоскворечье - офисы в районе метро Белорусская. Максимальные арендные ставки на офисы классов А и В+ в пределах Садового кольца могут достигать отметки 1500-2000 долларов за кв. м в год.
Однако среди интересов крупного и среднего бизнеса в последнее время появились два динамично развивающихся района: районы Ленинградского шоссе и Ленинского проспекта.
"Транспортная ситуация на Ленинградском шоссе сейчас относительно улучшилась, и появление новых качественных объектов на рынке в этом районе способствовало увеличению интереса со стороны арендаторов. Ставка аренды для офисов классов А и В+ в этом направлении сейчас находится на уровне 600-800долларов за кв. м в год", - считает аналитик ЗАО "Промсвязьнедвижимост" Андрей Кирилкин.
Причем арендная ставка в этом районе сегодня существенно разнится, в зависимости от удаленности от центра и близости к метро: на офисы в районе Белорусской ставка находится на отметке 800-1000$ за кв.м. в год, а за пределами ТТК опускается до 600$ за кв. м. в год. "Так что арендовать офис класса А по такой цене арендаторам кажется довольно привлекательной возможностью", - отмечает эксперт.
Ленинский проспект – очень живо развивающийся район, который уже привлекает взгляды многих крупных арендаторов. "Сейчас туда переезжают некоторые очень крупные компании, и, возможно, с их появлением арендная ставка на офисы в районе Ленинского проспекта существенно возрастет", - прогнозируют в аналитическом центре "Новоспасского двора".
Аналитики отмечают, что на рост привлекательности района или бизнес-центра и, соответственно, на рост стоимости аренды офисов в нем, влияют не только местоположение и инфраструктура, но и так называемые "якорные" арендаторы.
Эксперты также отмечают, что развитие новых крупных объектов недалеко от МКАДа способно существенно увеличить популярность ранее не рассматриваемых крупным и средним бизнесом территорий. "Но вряд ли мы будем наблюдать отток бизнеса из ЦАО", - заключает Кирилкин.