«Ё-мобили» съедут с конвейера только через два года
Первая очередь завода по производству «Ё-мобиля» (СП группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс») будет запущена только в 2014–2015 годах. Перенос пуска предприятия на 2-2,5 года руководство проекта объясняет проблемами с американским подрядчиком по изготовлению кузова. Ответственность за задержку взял на себя гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков, покидающий СП.
Господин Бирюков покидает компанию, однако остается в проекте как соинвестор. По его словам, временно исполняющим обязанности главы СП станет главный конструктор проекта «Ё-авто» Андрей Гинзбург. «Многие недоброжелатели сейчас будут говорить, что это была PR-акция Михаила Прохорова, но это неправда, и он продолжает финансировать СП», — сообщил господин Бирюков.
Между тем, предзаказ на ё-автомобили уже ведется, как указывается на сайте, продано уже практически 200 тыс. машин. Планируется, что первым на конвейер встанет кроссовер, в дальнейшем к нему присоединятся фургон и хэтчбек. Цена автомобилей составляет около 450 тыс. рублей.
Завод по производству «Ё-мобиля», первого российского гибридного (бензин плюс газ) автомобиля, был заложен в 2011 году в Петербурге, первую очередь планировалось запустить во второй половине 2012 года. Мощность обеих очередей завода — 90 тыс. автомобилей в год, стоимость строительства — 260 млн евро. СП уже вложило в завод 80 млн евро. В феврале Михаил Прохоров предложил построить второй завод по производству «Ё-мобиля» на Дальнем Востоке. Ранее гендиректор ОНЭКСИМа Дмитрий Разумов оценивал потенциальный спрос на «Ё-мобиль» в России в 165 тыс. единиц.
ОАО "Территориальная генерирующая компания №2" с начала года заменило в Северодвинске (Архангельская область) 6,4 км теплосетей, тепловая изоляция восстановлена на 0,5 км магистральных трубопроводов. Общие затраты на подготовку теплосетей к отопительному сезону составят 61,5 млн руб., сообщает пресс-служба ТГК-2.
Основные ремонтные работы специалисты Северодвинских городских тепловых сетей - филиала Главного управления ОАО "ТГК-2" по Архангельской области развернули на магистральных теплотрассах. Замена 150-метрового участка произведена на магистрали "Ю" на Юбилейной улице, продолжается перекладка 250 метров труб магистральной теплотрассы "С" в районе улиц Арктическая и Ломоносова. Замена этих трубопроводов позволит повысить качество теплоснабжения новых городских кварталов.
Для повышения надежности теплоснабжения северодвинского острова Ягры специалисты Севгортеплосетей ведут замену полукилометрового участка магистрали "Ф" рядом с Северодвинским хлебокомбинатом на улице Макаренко.
"Сегодня мы начали важный этап подготовки к предстоящему отопительному сезону - гидравлические испытания тепловых сетей повышенным давлением, - говорит главный инженер Севгортеплосетей ТГК-2 Олег Лобачев. - Испытания позволят проверить качество выполнения летних ремонтов, а также выявить потенциально ослабленные участки трубопроводов. Проведение гидравлических испытаний и устранение дефектов позволит обеспечить надёжное теплоснабжение города в зимний период".