«Ё-мобили» съедут с конвейера только через два года
Первая очередь завода по производству «Ё-мобиля» (СП группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и ЗАО «Яровит моторс») будет запущена только в 2014–2015 годах. Перенос пуска предприятия на 2-2,5 года руководство проекта объясняет проблемами с американским подрядчиком по изготовлению кузова. Ответственность за задержку взял на себя гендиректор «Ё-авто» Андрей Бирюков, покидающий СП.
Господин Бирюков покидает компанию, однако остается в проекте как соинвестор. По его словам, временно исполняющим обязанности главы СП станет главный конструктор проекта «Ё-авто» Андрей Гинзбург. «Многие недоброжелатели сейчас будут говорить, что это была PR-акция Михаила Прохорова, но это неправда, и он продолжает финансировать СП», — сообщил господин Бирюков.
Между тем, предзаказ на ё-автомобили уже ведется, как указывается на сайте, продано уже практически 200 тыс. машин. Планируется, что первым на конвейер встанет кроссовер, в дальнейшем к нему присоединятся фургон и хэтчбек. Цена автомобилей составляет около 450 тыс. рублей.
Завод по производству «Ё-мобиля», первого российского гибридного (бензин плюс газ) автомобиля, был заложен в 2011 году в Петербурге, первую очередь планировалось запустить во второй половине 2012 года. Мощность обеих очередей завода — 90 тыс. автомобилей в год, стоимость строительства — 260 млн евро. СП уже вложило в завод 80 млн евро. В феврале Михаил Прохоров предложил построить второй завод по производству «Ё-мобиля» на Дальнем Востоке. Ранее гендиректор ОНЭКСИМа Дмитрий Разумов оценивал потенциальный спрос на «Ё-мобиль» в России в 165 тыс. единиц.
Губернатор Игорь Орлов во время посещения объектов ЖКХ и энергетики на Соловецком архипелаге поставил задачу запустить в срок тепловую электростанцию в поселки Соловецкий, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
В соответствии с модернизацией систем электро- и теплоснабжения на Соловках здесь с 2008 года ведется строительство автоматизированной ТЭС. Станция призвана обеспечить существующую инфраструктуру поселка электрической и тепловой энергией, а также исключить из работы оборудование, отработавшее нормативный срок службы - дизельную электростанцию и старую котельную.
Проектная стоимость работ составила около 270 млн руб.
В настоящее время здесь ведутся пуско-наладочные работы, срок окончания которых пока не определен.
Однако гораздо серьезнее оказались просчеты в проектировании. Техническое задание, которое готовилось в 2005-2006 годах, учитывало нужды посёлка на тот период. Поэтому мощности новой станции не хватит, чтобы закрыть потребности всех объектов, которые планируется построить на Соловках. Как вариант обеспечения муниципалитета необходимым количеством энергии сейчас рассматривается вопрос прокладки силового кабеля из Карелии.
Ознакомившись с положением дел на объекте, губернатор Игорь Орлов выразил крайнее возмущение тем, как здесь ведутся работы.
"Я не увидел здесь ни заинтересованности в окончании работ, ни элементарного порядка, - прокомментировал Игорь Орлов. - Поэтому я дал поручение подготовить предложения по изменению организационно-правовой формы филиала, направленные на улучшение качества его управления. Кроме того, мне будут ежедневно докладывать о ходе пуско-наладочных работ на объекте".