К строительству «Лахта-Центра» в Петербурге приступят в середине октября
Работы по строительству небоскреба в Лахте, по адресу Лахтинский проспект, 2, начнутся в октябре 2012 года и продлятся шесть лет. Об этом заявил Александр Бобков, гендиректор ЗАО «Общественно-деловой центр „Охта“». Разрешение на строительство первой очереди многофункционального комплекса «Лахта-центр»- небоскреба вместе со стилобатной частью - было выдано ранее, в середине августа.
«Строительство будет поэтапное. Сама башня — самое длительное строительство... Я думаю, до середины октября мы выйдем на площадку, потому что нет никаких юридических и технических проблем», — рассказал господин Бобков. Он отметил, что высота башни составит 463 м. Второй этап строительства, по его словам, начнется через год. Ввод в эксплуатацию всего комплекса общей площадью 334 тыс. кв. м планируется весной 2018 года.
В 2010 году, после неудачи с охтинским небоскребом, ЗАО «Общественно-деловой центр „Охта“» купило землю на Лахтинском проспекте, 2. Там также была ограничена высотность, причем серьезнее — 27 метрами (на Охте разрешалось 40 метров), однако в прошлом августе городские власти подняли эту планку до 500 м.
Как ранее сообщал asninfo, против строительства Лахта-центра активно протестуют градозащитники. В последней декаде августа лидеры региональных отделений оппозиционных партий и градозащитники написали открытое письмо губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко и прокурору города Сергею Литвиненко. По мнению авторов письма, сооружение здания высотой 463 метра в районе Лахты «возможно только при игнорировании градозащитных законов и рекомендаций ЮНЕСКО по сохранению объекта Всемирного культурного наследия».
При этом ЮНЕСКО не видит в «Лахта-центре» угрозы культурному наследию города, сообщила ранее постоянный представитель РФ в ЮНЕСКО Элеонора Митрофанова.
В Санкт-Петербурге движение на Пироговской развязке на съезде с Сампсониевского моста, которая включает тоннель в створе Финляндского проспекта, будет открыто до конца 2012 года, заявил председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
Борис Мурашов напомнил, что движение по Пироговской набережной закрыто с начала мая 2012 года. Движение по набережной планировалось открыть к 1 сентября в направлении север - юг, но из-за "колоссальных объемов работ" сроки сдвинулись, сообщает ИА REGNUM.
"К сооружению тоннеля мы подошли на полгода позже, чем планировали. В итоге у нас был выбор: или сложить руки и перенести срок ввода развязки на 2013 год, или принять достаточно рискованное решение - открыть движение еще в 2012 году, но на время строительных работ полностью перекрыть движение на Пироговской набережной", - пояснил глава комитета.
По словам Мурашова, ради строительства развязки Пироговскую набережную пришлось расширить за счет Большой Невки на 35 метров и сформировать котлован глубиной 0,5 км.
"Проблема заключалась в том, что в этом котловане и должен быть тоннель, потому что тоннель должен проходить ниже отметки уровня воды. Но мы столкнулись с тем, что котлован должен быть на месте старой конструкции набережной, состоящей из свай. То есть старую набережную надо было полностью сносить, что оказалось достаточно сложным", - объяснил Мурашов.
"С 5 сентября мы перестанем зависеть от каких-то непредвиденных ситуаций. Сегодня осталось суммарно 10 метров незамкнутых пространств в шпунтовой стенке", - заверил чиновник.
Однако, как подчеркнул Мурашов, не все работы по строительству Пироговской набережной будут выполнены до конца 2012 года. В частности, на лето 2013 года переносится облицовка тоннеля.
При этом Мурашов отметил, что проблем с финансированием проекта нет.