Ленинградская область. Малотажное домостроение станет массовым
В Ленинградской области идет активный рост числа производств, предназначенных для развития малоэтажного домостроения. Из них 33 предприятия уже приступили к изготовлению сборных конструкций для возведения индивидуальных домов.
Например, для развития деревянного домостроения 8 предприятий наладили выпуск деревянных строительных конструкций, рассчитанных на производство 950 домов в год со средней площадью 150 кв. метров. Остальные 25 предприятий осуществляют изготовление каркасных блоков, панелей для индивидуальных домов из природных и синтетических материалов, переработанных на основе современных технологий.
В настоящее время решается вопрос о строительстве в регионе завода по производству газобетонных изделий в Сланцевском районе, предприятия по изготовлению деревянных полносборных домов в Подпорожском районе, завода по производству каркасно–сборных конструкций зданий в Гатчинском районе, производства строительной цементно–стружечной плиты для комплектов деревянных домов и другие. Предполагаемые объемы малоэтажного домостроения составят в 2007 году – 400 , в 2008 году – 500, в 2009 году – 600 и в 2010 году – 750 тысяч кв. метров жилой площади.
Источник:www.lenobl.ru
К 2016 году Минтранс обещает полностью решить дорожную проблему в России. Но для реализации программы по строительству и реконструкции дорожного полотна чиновники Минтранса требуют 120 млрд рублей в год.
По информации пресс-службы Министерства, сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог.
Разработанные Минтрансом нормативы затрат будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн рублей в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн рублей, на содержание - 0,6-1,3 млн рублей.
Для других регионов вводятся «поправочные коэффициенты» - от 1,35 млн для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 млн в Поволжье.
Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить до осени текущего года.
Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 году на дороги 65 млрд рублей., в 2009-ом — 84 млрд рублей, в 2010-ом - 105 млрд рублей. А в 2011-м - 120 милиардов. По замыслу чиновников Минтранса, в 2011 году в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013-ом - 72,4%, в 2016 году - все 100%.
БН.ru