На капремонт многоквартирных домов в НАО направлено в 2012 году 86,12 млн руб.
На расширенном совещании при губернаторе Ненецкого автономного округа (НАО) Игоре Федорове обсуждались актуальные вопросы ЖКХ региона, связанные с подготовкой региона к зиме и реализация программы капитального ремонта многоквартирных домов, финансируемой с участием средств Фонда ЖКХ.
В 2012 году на территории округа в указанную программу включено 22 многоквартирных дома. Из всех источников на реализацию программы направлено 86,12 млн руб., из которых средства Фонда составляют 40,91 млн руб., сообщает управление по связям с общественностью госкорпорации.
Как отмечалось на совещании, в 2011 году были определены наиболее проблемные дома в Нарьян-Маре и поселке Искателей, которые и были включены в региональную адресную программу по проведению капитального ремонта многоквартирных домов 2012 года в рамках реализации Федерального закона "О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства".
Согласно данным, представленным НАО в Фонд ЖКХ, в настоящее время полностью работы завершены в 8 многоквартирных домах и еще в 11 активно ведутся.
Работы по капитальному ремонту этих домов должны завершиться к 1 сентября. В результате реализации указанной программы условия проживания улучшат 1,159 тыс. человек.
Расходы на строительство высокоскоростных магистралей (скорость движения по ним - 350-400 км/ч) не заложены в проект федерального бюджета на 2013-2015 годы, рассказали газете "Ведомости" несколько федеральных чиновников.
Судьбу самих проектов с РЖД обсуждают, добавил один из собеседников издания. Но расходы на них не были заложены и в инвестпрограмме РЖД до 2020 года (ее объем - 5,6 трлн руб. при дефиците 1,9 трлн руб.)
Высокоскоростные железные дороги Москва - Санкт-Петербург и Москва - Екатеринбург должны были связать города, в которых будут проходить матчи чемпионат мира по футболу в 2018 году. Их предполагалось построить на условиях концессии при софинансировании государства — 70% стоимости проекта приходилось на бюджетное финансирование, поступающее через ВЭБ. Начало строительства магистралей было запланировано на 2013 год.
В материалах РЖД строительство магистрали в Санкт-Петербург было оценено в 1,12 трлн руб., вдвое дороже - дорога до Екатеринбурга. По планам железнодорожников, первый проект сокращает время в пути до 2,5 часа вместо нынешних 3,5 часа, а вот дорога из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань сокращала бы путешествие по этому маршруту с нынешних 26 часов до 8 часов.
Федеральные чиновники в беседах с изданием объясняли основную причину отсутствия финансирования скоростных магистралей РЖД в проекте бюджета на 2013-2015 годы стоимостью этих проектов.
Чемпионат мира по футболу в 2018 г. можно провести и без высокоскоростных магистралей - достаточно построить обычные дороги и модернизировать существующие, уверяет участник совещаний у вице-премьера Игоря Шувалова, отвечающего в правительстве за подготовку к футбольному чемпионату. "Торопиться с реализацией столь дорогих проектов, когда в мировой экономике кризис, - это безумие - так он формулирует точку зрения вице-премьера", пишет издание.
Вполне возможно, что правительство совсем откажется от планов строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей, признает близкий к правительству источник "Ведомостей". Стоимость проектов высока, а экономический эффект сомнителен - чтобы сократить время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга, достаточно инвестировать в развитие существующей инфраструктуры Октябрьской железной дороги, полагает он.