"ЛУКОЙЛ" построит в Петербурге бизнес-центр площадью 26,6 тыс. кв. м
"ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт" к весне 2014 года построит бизнес-центр на Аптекарской набережной Санкт-Петербурга. Договор о строительстве бизнес-центра площадью 26,6 тыс. кв. м подписан с компанией STEP.
В августе на участке 1 по Аптекарской набережной (южнее дома 3, лит. Б по Инструментальной улице) начались подготовительные строительные работы. Площадь участка составляет 8,016 тыс. кв. м.
Как сообщает пресс-служба компании STEP, ко второму кварталу 2014 года здесь будет построен бизнес-центр класса А общей площадью более 26,6 тыс. кв. м. Полезная площадь здания составит 22,7 тыс. кв. м.
Заказчиком проекта является ООО "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт", который и станет основным арендатором бизнес-центра. Часть площадей здания будет сдаваться сторонним арендаторам.
"Конструктивной особенностью бизнес-центра будет подземный паркинг на 118 автомобилей, а также строительство крытой надземной парковки на 36 машино-мест", - рассказал менеджер проектов STEP Роман Мансуров.
Кроме того, в здании предусмотрены просторные атриумы, позволяющие зрительно расширить внутреннее пространство.
Учитывая, что проектируемое офисное здание расположено в историческом центре Петербурга, в его наружной отделке применены традиционные для города материалы и элементы декора, отмечается в сообщении пресс-служба .
"STEP выполнит на объекте весь комплекс строительных работ", - уточняет Мансуров.
В сообщении отмечается, что это не первый бизнес-центр класса А, возведенный STEP в историческом центре Петербурга. В 2008 году компания реализовала проект строительства BolloevCentre в переулке Гривцова, 4, а в 2005 году был сдан бизнес-центр "Веда-Хаус" на Петроградской набережной, 20.
Кроме того, STEP возводил такие проекты как технопарк финской компании Technopolis, бизнес-центры "Александровский", "Феникс", "Базен", а также московский офисный центр "Кругозор".
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".