Энергомост свяжет Финляндию с Россией

23.08.2007 22:58

По совместному проекту Балтэнерго и российско-финской компании United Power предполагается проложить две нити высоковольтного кабеля мощностью одна тысяча МВт от российского поселка Керново в Ленинградской области к финскому городу Котка. Длина кабеля составит 150 километров. Планируется также строительство двух береговых конверторных станций для подключения к магистральным сетям высокого напряжения.
Проект соединения энергосистем России и Финляндии предусматривает транспортировку до 8,7 миллиарда кВт.ч электроэнергии ежегодно. По подсчетам организаторов проекта, стоимость строительства энергомоста составляет 300 миллионов евро, срок окупаемости - шесть-девять лет. Предполагается, что прибыль от экспорта электроэнергии по мосту будет составлять порядка 117,2 миллиона евро в год.
Компанией-проектоустроителем является Балтэнерго, созданная в 1998 году как дочернее предприятие Ленинградской АЭС. Балтэнерго принадлежит более 50% акций United Power, в состав акционеров также входят финские энергетические и инвестиционные компании.
Главным противником проекта является крупнейшая сетевая компания Финляндии Fingrid, владельцы которой - компании Fortum и Pohjolan Voima - сейчас практически монопольно распоряжаются на финском энергетическом рынке. По оценкам компании, проект по строительству и эксплуатации кабеля обойдется в целом в 2 миллиарда евро, причем большая часть расходов ляжет на Финляндию, поскольку осуществление проекта потребует модернизации финской энергосети.
Можно также предположить, что после реализации проекта "Балтэнерго" столкнется с проблемой дефицита энергии. Эксперты считают, что располагаемой энергетической мощности в Ленинградской энергосистеме пока достаточно для того, чтобы обеспечивать энергоснабжение региона. Однако с каждым годом в Санкт-Петербурге нагрузка на энергетику ощутимо растет. Так, зимой 2005-2006 годов в энергосистеме был отмечен исторический максимум нагрузки - 6909 МВт, что на 9% выше, чем зимой 2004-2005 годов. По оценкам Системного оператора, зимой 2006-2007 годов нагрузка на Ленинградскую энергосистему превысила 7000 МВт.
По планам, прокладка кабеля завершится в 2009 году. Если это произойдет, "Балтэнерго", созданное при участии концерна "Росэнергоатом", станет конкурентом РАО "ЕЭС России". Сейчас ведомство Анатолия Чубайса – единственный экспортер электроэнергии из нашей страны. Глава РАО "ЕЭС России" критиковал строительство энергомоста. В июне 2006 года Анатолий Чубайс заявил, что у Ленинградской атомной станции нет мощности для реализации проекта, и он считает его бессмысленным.
Со стоительством энергомоста тесно связано сооружение новой атомной электростанции в Сосновом Бору. Строительство новой атомной станции, призванной заменить ЛАЭС, предположительно может начаться уже в 2007 году, но процесс займет около 8 лет и потребует инвестиций в размере 10 миллиардов долларов.

Снова падение крана
07.08.2007 17:03

Вчера на строительной площадке, расположенной близ дома №7 по Алексеевской ул., при проведении работ по демонтажу башенного крана, стрела крана упала на 6-этажную часть строящегося здания. Пострадал рабочий-монтажник.

Строительная площадка принадлежит ЗАО «Содружество», которое ведет строительство малоэтажного жилого комплекса на земельном участке площадью 4440 кв. м. В соответствии с Постановлением Правительства Санкт-Петербурга о проектировании и строительстве, строительство комплекса должно быть завершено в первом квартале 2008 года. На данный момент основные строительные работы завершены.

Строительный кран принадлежит Управлению механизации №260, которое и осуществляло его эксплуатацию. В день аварии, 6 августа, бригада из четырех человек осуществляла демонтаж крана. Один из них, находившийся в момент аварии на стреле крана, сорвался вниз. В настоящее время он находится в больнице.

«На месте происшествия работает специальная комиссия, в которую входят представители городского Комитета по строительству, Службы государственного строительного надзора и экспертизы, Ростехнадзора, администрации Приморского района и прокуратуры. В кратчайшие сроки комиссия вынесет решение о причинах произошедшего, однако уже сейчас можно сказать, что технология демонтажа была нарушена» - сказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров. По его словам, этот кран прошел проверку после трагедии, случившейся на Камышовой ул. и никаких нареканий прокуратурой высказано не было. «Поэтому у меня нет оснований сомневаться в технической исправности крана, причину надо искать в человеческом факторе. К строительной компании, допустившей на своей строительной площадке нарушение правил безопасности, будут применены штрафные санкции» - заявил вице-губернатор.

Собственная информация