Губернатор Архангельской области требует запустить в срок ТЭЦ в поселке Соловецкий
Губернатор Игорь Орлов во время посещения объектов ЖКХ и энергетики на Соловецком архипелаге поставил задачу запустить в срок тепловую электростанцию в поселки Соловецкий, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
В соответствии с модернизацией систем электро- и теплоснабжения на Соловках здесь с 2008 года ведется строительство автоматизированной ТЭС. Станция призвана обеспечить существующую инфраструктуру поселка электрической и тепловой энергией, а также исключить из работы оборудование, отработавшее нормативный срок службы - дизельную электростанцию и старую котельную.
Проектная стоимость работ составила около 270 млн руб.
В настоящее время здесь ведутся пуско-наладочные работы, срок окончания которых пока не определен.
Однако гораздо серьезнее оказались просчеты в проектировании. Техническое задание, которое готовилось в 2005-2006 годах, учитывало нужды посёлка на тот период. Поэтому мощности новой станции не хватит, чтобы закрыть потребности всех объектов, которые планируется построить на Соловках. Как вариант обеспечения муниципалитета необходимым количеством энергии сейчас рассматривается вопрос прокладки силового кабеля из Карелии.
Ознакомившись с положением дел на объекте, губернатор Игорь Орлов выразил крайнее возмущение тем, как здесь ведутся работы.
"Я не увидел здесь ни заинтересованности в окончании работ, ни элементарного порядка, - прокомментировал Игорь Орлов. - Поэтому я дал поручение подготовить предложения по изменению организационно-правовой формы филиала, направленные на улучшение качества его управления. Кроме того, мне будут ежедневно докладывать о ходе пуско-наладочных работ на объекте".
ОАО "Силовые машины" осуществило отгрузку последней партии крупногабаритного оборудования, изготовленного в компании и предназначенного для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС)., сообщает пресс-служба компании.
Тяжеловесные узлы для гидроагрегатов СШГЭС были погружены на теплоход "Арсенал" на причале на Свердловской набережной в Санкт-Петербурге.
Транспортировка крупногабаритного оборудования, состоящего из рабочего колеса гидротурбины (вес колеса - 145 тонн, диаметр - 6,84 м), маслованны подпятника генератора (вес - 21 тонна, диаметр - 6,1 м) и 13-тонного остова ротора вспомогательного генератора диаметром 6,09 м, будет осуществлена единственно возможным способом - по морским и речным трассам в летнюю навигацию. После закрепления груза судно покинуло причал. Доставка продлится 35-40 дней.
Судно с погруженными на него тяжеловесными узлами гидроагрегатов пройдет по Ладожскому и Онежскому озерам. Затем через Беломорско-Балтийский канал выйдет в Белое море, а далее - по Северному морскому пути до устья Енисея. Затем теплоход проследует вверх по Енисею до Красноярска. В Красноярском речном порту оборудование будет перегружено на речную баржу, которая, преодолев судоподъемник Красноярской ГЭС, с помощью речного буксира доставит груз до перегрузочного узла в нижнем бьефе Майнской ГЭС (расположена ниже по течению Енисея в 21,5 км от СШГЭС).
Здесь оборудование будет перегружено на специальный автотранспорт, который доставит узлы гидроагрегатов на СШГЭС. Общая протяженность маршрута около 5900 км.
Начиная с июня 2011 года, аналогичным способом из Петербурга на станцию были доставлены 9 комплектов крупногабаритного оборудования.
По просьбе РусГидро "Силовые машины" выполняют заказ по изготовлению оборудования для восстановления СШГЭС с опережением производственного графика, чтобы уложиться в сроки навигации 2012 года.
Кроме изготовленных десяти комплектов крупногабаритных узлов, к настоящему моменту "Силовые машины" изготовили и отгрузили на СШГЭС 8 полных комплектов гидротурбинного и генераторного оборудования.
Производство оставшихся двух турбин и одного генератора планируется завершить до конца 2012 года.
В 2010 году на Cаяно-Шушенской ГЭС были восстановлены наименее пострадавшие после аварии гидроагрегаты со станционными №6,5,4 и 3. В 2011 году РусГидро начало реализацию второго этапа восстановления СШГЭС, в ходе которого в машинном зале станции будут установлены 10 абсолютно новых гидроагрегатов. При этом четыре машины, возвращенные в строй в 2010 году после восстановительного ремонта, будут также заменены на новые.
Первый новый гидроагрегат (под станционным №1) в соответствии с планом-графиком восстановления СШГЭС был введен в эксплуатацию в декабре 2011 года, второй (под станционным №7) - в марте 2012 года. Также в середине июня 2012 года в эксплуатацию был введен третий новый гидроагрегат (под станционным №8).
Ежегодно до конца 2014 года на СШГЭС в соответствии с планом-графиком восстановления будут вводиться в эксплуатацию по три гидроагрегата. В итоге станция будет полностью оснащена абсолютно новым и современным оборудованием, обладающим улучшенными рабочими характеристиками и соответствующим всем требованиям надежности и безопасности.
Срок службы новых гидроагрегатов будет увеличен до 40 лет, при этом максимальный КПД гидротурбины составит 96,6%. Будут улучшены ее энергетические и кавитационные характеристики. Также турбины будут оснащены более эффективной системой технологических защит, действующих на автоматический останов агрегата в случае возникновения недопустимых режимных отклонений контролируемых параметров.