Администрация Выборгского района Петербурга добивается качественного ремонта кровель
В Выборгском районе Санкт-Петербурга в субботу, 25 августа, прошел объезд с участием председателя жилищного комитета Валерия Шияна, заместителя главы района Александра Курбатова, сотрудников жилищного комитета, районной администрации, ГУ ЖА, управляющих компаний, подрядных организаций, сообщает пресс-служба районной администрации.
Основная тема мероприятия - контроль над выполнением работ по капитальному ремонту кровель многоквартирных домов. Был проведен осмотр кровель 4 домов и совещание в здании районной администрации. По итогам объезда было отмечено отставание от графика проведения работ - пока окончательно приняты только 4 кровли.
Причина отставания - тщательный контроль качества. Районная администрация настаивает на скрупулезном выполнении подрядчиками всех условий контрактов.
Кроме того, из 16 домов изначально должны были быть сделаны только 10, 6 получат ремонт благодаря сэкономленным бюджетным средствам. Соответственно конкурсы по этим 6 кровлям были проведены позже.
По одному дому на сегодня идет подписание документов, в 4 домах работы выполнены на 95-99% и будут завершены за 2-3 дня. 5 кровель также будут отремонтированы до 1 сентября, в том числе на Ярославском, 67, одной из 3 кровель, где подрядчик не справился с работой, и договор с ним пришлось расторгнуть.
"Теперь нерадивых бизнесменов ждет судебное разбирательство, они не только не получат из бюджета ни копейки, администрация будет настаивать на возмещении в размере сопоставимом с размерами сорванных контрактов", - отмечается в сообщении пресс-службы.
Но и успешно завершившие, но нарушившие сроки организации заплатят в качестве пени сотни тысяч рублей.
Что касается двух домов, где договоры с подрядчиками также были разорваны, то кровля дома на Лесном 37/6 получит ремонт уже в 2013 году, а по адресу ул. Комиссара Смирнова 7/6 делается все, чтобы жители получили отремонтированную кровлю уже в этом году, отмечается в сообщении.
Валерий Шиян отметил высокое качество работ проводимых на доме 2/1 по ул. Шателена, выполненную даже лучше, чем предписывают нормы, обрешетку.
Также во время объезда обсуждался вопрос о несанкционированном проникновении ряда организаций в подвалы и на чердаки с целью прокладки кабелей для оказания услуг Интернета и кабельного телевидения. Особенно много жалоб жителей поступает на компанию "Эр-телеком".
Председатель жилищного комитета отметил, что прокладка сетей ведется с нарушением всех норм, повреждаются только что отремонтированные кровли и стены, возникают протечки. Поэтому управляющим компаниям и ТСЖ следует изымать проложенные без согласования с ними кабели и возвращать их только тем, кто докажет свои права собственности на них, с одновременной подачей иска о порче общедомового имущества.
Расходы на строительство высокоскоростных магистралей (скорость движения по ним - 350-400 км/ч) не заложены в проект федерального бюджета на 2013-2015 годы, рассказали газете "Ведомости" несколько федеральных чиновников.
Судьбу самих проектов с РЖД обсуждают, добавил один из собеседников издания. Но расходы на них не были заложены и в инвестпрограмме РЖД до 2020 года (ее объем - 5,6 трлн руб. при дефиците 1,9 трлн руб.)
Высокоскоростные железные дороги Москва - Санкт-Петербург и Москва - Екатеринбург должны были связать города, в которых будут проходить матчи чемпионат мира по футболу в 2018 году. Их предполагалось построить на условиях концессии при софинансировании государства — 70% стоимости проекта приходилось на бюджетное финансирование, поступающее через ВЭБ. Начало строительства магистралей было запланировано на 2013 год.
В материалах РЖД строительство магистрали в Санкт-Петербург было оценено в 1,12 трлн руб., вдвое дороже - дорога до Екатеринбурга. По планам железнодорожников, первый проект сокращает время в пути до 2,5 часа вместо нынешних 3,5 часа, а вот дорога из Москвы в Екатеринбург через Нижний Новгород и Казань сокращала бы путешествие по этому маршруту с нынешних 26 часов до 8 часов.
Федеральные чиновники в беседах с изданием объясняли основную причину отсутствия финансирования скоростных магистралей РЖД в проекте бюджета на 2013-2015 годы стоимостью этих проектов.
Чемпионат мира по футболу в 2018 г. можно провести и без высокоскоростных магистралей - достаточно построить обычные дороги и модернизировать существующие, уверяет участник совещаний у вице-премьера Игоря Шувалова, отвечающего в правительстве за подготовку к футбольному чемпионату. "Торопиться с реализацией столь дорогих проектов, когда в мировой экономике кризис, - это безумие - так он формулирует точку зрения вице-премьера", пишет издание.
Вполне возможно, что правительство совсем откажется от планов строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей, признает близкий к правительству источник "Ведомостей". Стоимость проектов высока, а экономический эффект сомнителен - чтобы сократить время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга, достаточно инвестировать в развитие существующей инфраструктуры Октябрьской железной дороги, полагает он.