«Питер Дусманн» сообщил об уходе с петербургского рынка ЖКХ

23.08.2007 22:48

Сегодня, 23 августа, в Смольном компания «Питер Дусманн» официально сообщила вице-губернатору Александру Полукееву о своем намерении уйти с петербургского рынка жилищно-коммунального хозяйства.
 
В совещании принимали участие главы Адмиралтейского и Фрунзенского районов, представители Жилищного комитета, директор жилищного агентства Адмиралтейского района и представители компании «Питер Дусманн».
Обе стороны высказали сожаление о том, что ситуация стала настолько критической, и выразили готовность сотрудничать в вопросе её урегулирования. «Поскольку решение о ликвидации компании уже принято, нам необходима программа вывода компании с рынка. Основная задача – это расторжение договоров с собственниками жилья с целью его дальнейшей передачи городу. Также важно найти решения финансовых вопросов» - обратился к присутствующим Александр Полукеев. Херберт Эггерт – директор международных отношений компании «Питер Дусманн» –поддержал намерение выработать программу вывода компании с рынка и подчеркнул, что все действия компании будут основываться на российском законодательстве.
В итоге стороны договорились о формировании Комиссии по ликвидации компании, в которую войдут представители администраций районов, компании «Питер Дусманн» и Жилищного комитета. Основная задача Комиссии – составление чёткого поэтапного плана по передаче жилищного фонда и проведение окончательной финансовой сверки. После чего каждый из пунктов данного плана будет реализован.
Алесандр Полукеев в завершение совещания ещё раз подчеркнул, что между городом и компанией «Питер Дусманн» противоречий нет, обе стороны заинтересованы в решении сложившейся ситуации. Также он добавил: «Наша основная задача состоит в том, чтобы не пострадали жители».

Российские дороги станут качественными в 2016 году
15.06.2007 21:59

К 2016 году Минтранс обещает полностью решить дорожную проблему в России. Но для реализации программы по строительству и реконструкции дорожного полотна чиновники Минтранса требуют 120 млрд рублей в год.

По информации пресс-службы Министерства, сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог.

Разработанные Минтрансом нормативы затрат будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн рублей в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн рублей, на содержание - 0,6-1,3 млн рублей.

Для других регионов вводятся «поправочные коэффициенты» - от 1,35 млн для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 млн в Поволжье.

Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить до осени текущего года.
Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 году на дороги 65 млрд рублей., в 2009-ом — 84 млрд рублей, в 2010-ом - 105 млрд рублей. А в 2011-м - 120 милиардов. По замыслу чиновников Минтранса, в 2011 году в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013-ом - 72,4%, в 2016 году - все  100%.

БН.ru