Восстановление Маткожненской ГЭС в Карелии обойдется в сотни миллионов рублей
Генеральный директор ОАО "ТГК-1" Андрей Филиппов принял участие в заседании оперативного штаба по ликвидации последствий стихии, созданном на Маткожненской ГЭС.
В результате ликвидации последствий стихии установлено, что сумма ущерба будет исчисляться сотнями миллионов рублей. Самыми объемными станут работы по восстановлению плотины, реконструкции релейного оборудования и генераторов станции.
На заседании штаба обсуждался план восстановления оборудования станции и ход выполнения мероприятий по возобновлению генерации электроэнергии и восстановлению плотины Маткожненского ручья. Особое внимание было уделено вопросам взаимодействия с подрядными организациями, выполняющими строительные и монтажные работы, а также закупкам необходимого оборудования. В настоящий момент для восстановления ГЭС в кратчайшие сроки мобилизованы все необходимые ресурсы.
В настоящее время на восстановительных работах заняты более 100 человек и работают 10 единиц техники.
Карельские специалисты подчеркнули, что работы по частичному восстановлению генерации станции продлятся до конца сентября-начала октября.
В соответствии с рекомендациями проектной организации ТГК-1 планирует провести в 2012-2013 годов полномасштабный комплекс работ по восстановлению и обновлению станции и плотины, направленных на предотвращение развития любого сценария, связанного со стихийными явлениями.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".