"Глобэкс" может стать опорным банком для госпрограмм кредитования строительства жилья
Глава фонда РЖС Александр Браверман предложил Внешэкономбанку (ВЭБ) создать на базе дочернего банка "Глобэкс" специализированный банк жилищного строительства и ипотечного кредитования, пишет в четверг, 23 августа, "Коммерсант".
"В марте фонд РЖС обратился с предложением о создании ВЭБом специального отраслевого банка жилищного строительства под эгидой институтов развития и госорганов исполнительной власти РФ: фонда ЖКХ, фонда РЖС, ОАО АИЖК и Минрегиона России",- сообщили газете в пресс-службе ВЭБа.
Председатель ВЭБа Владимир Дмитриев уже дал поручение разработать новую стратегию развития "Глобэкса" с учетом этого предложения, уточняется в статье.
Источник, близкий к фонду РЖС, пояснил изданию, что инвестмеморандум ВЭБа не позволяет ему кредитовать производителей стройматериалов, и создание специального отраслевого банка на базе одного из дочерних банков ВЭБа позволит решить эту задачу.
По его словам, которые приводит издание, речь идет о создании банка, который мог бы кредитовать весь производственный цикл предприятий стройкомплекса - от производства стройматериалов и оборудования до строительства жилья и всей инфраструктуры.
Источник, близкий к ВЭБу, уточнил газете, что банк также займется развитием собственных ипотечных программ.
Движение поездов на участке Летний - Сосновец Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" полностью восстановлено днем в четверг, 9 августа. Все поезда, которые ранее были задержаны в пути следования, начали свое движение, сообщает пресс-служба ОЖД.
Причиной приостановки движения поездов в Петрозаводском регионе ОЖД послужили неблагоприятные погодные условия (большое количество осадков), вследствие чего было размыто 30 м железнодорожного пути. Глубина размытия 4-5 м.
Железнодорожники предприняли все меры для ликвидации последствий природной стихии в сжатые сроки.
Аварийно-восстановительные работы проводились силами ремонтных бригад 4-х дистанций пути ОЖД (около 80 человек). На место размыва было доставлено свыше 450 шпал, 35 хоппер-дозаторов с щебнем, 2 думпкара и 1 платформа с бутовым камнем.
В настоящее время в пути следования задерживаются 15 пассажирских поездов.