Самое дешевое жилье в Московской области можно приобрести за 600 тыс. руб.
Специалисты компании "Миэль" подсчитали, что в Московской области можно приобрести жилье всего за 600 тыс. руб.
По данным компани, столько будет стоить самое дешевое жилье в регионе - комната в пятикомнатной квартире в городе Серпухов (72 км от МКАД), площадью 5,6 кв. м, в квартире общей площадью 80 кв. м.
Самая дешевая однокомнатная квартира Московского региона обойдется покупателю в 850 тыс. руб. - квартира общей площадью 17,9 кв. м в городе Шатура (120 км от Москвы).
Самый экономичный вариант в Москве будет стоить 1,5 млн руб. - комната в 3-комнатной квартире в районе Теплый Стан, на девятом этаже девятиэтажного панельного дома. Площадь комнаты - 10 кв. м, общая площадь квартиры - 58 кв. м.
"Сегодня рынок недвижимости Московского региона представлен очень широко - порядка 46 тыс. объектов в Москве и 40 тыс. - в области. На рынке представлены объекты во всех ценовых сегментах, при этом самые дорогие объекты Московского региона превышают по стоимости самые дешевые более чем в 1 тыс. раз. Несмотря на то, что основной интерес покупателей сегодня сосредоточен в сегменте качественного жилья, многим нужен некий старт на рынке недвижимости Московского региона. Этим "входным билетом" и становятся самые недорогие варианты, на которые поэтому и сохраняется устойчивый спрос", - комментирует исполнительный директор "Миэль-Сеть офисов недвижимости" Алексей Шленов.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.