Самое дешевое жилье в Московской области можно приобрести за 600 тыс. руб.
Специалисты компании "Миэль" подсчитали, что в Московской области можно приобрести жилье всего за 600 тыс. руб.
По данным компани, столько будет стоить самое дешевое жилье в регионе - комната в пятикомнатной квартире в городе Серпухов (72 км от МКАД), площадью 5,6 кв. м, в квартире общей площадью 80 кв. м.
Самая дешевая однокомнатная квартира Московского региона обойдется покупателю в 850 тыс. руб. - квартира общей площадью 17,9 кв. м в городе Шатура (120 км от Москвы).
Самый экономичный вариант в Москве будет стоить 1,5 млн руб. - комната в 3-комнатной квартире в районе Теплый Стан, на девятом этаже девятиэтажного панельного дома. Площадь комнаты - 10 кв. м, общая площадь квартиры - 58 кв. м.
"Сегодня рынок недвижимости Московского региона представлен очень широко - порядка 46 тыс. объектов в Москве и 40 тыс. - в области. На рынке представлены объекты во всех ценовых сегментах, при этом самые дорогие объекты Московского региона превышают по стоимости самые дешевые более чем в 1 тыс. раз. Несмотря на то, что основной интерес покупателей сегодня сосредоточен в сегменте качественного жилья, многим нужен некий старт на рынке недвижимости Московского региона. Этим "входным билетом" и становятся самые недорогие варианты, на которые поэтому и сохраняется устойчивый спрос", - комментирует исполнительный директор "Миэль-Сеть офисов недвижимости" Алексей Шленов.
ОАО "Силовые машины" выполнило реконструкцию рабочего колеса гидротурбины для станционного агрегата №4 Чебоксарской ГЭС, сообщает пресс-служба компании.
В присутствии представителя заказчика успешно проведены функциональные испытания по программе контроля качества.
В настоящее время компания выполняет доставку узлов гидротурбины на станцию. Корпус рабочего колеса уже прибыл на ГЭС спецавтомобилем.
Цель реконструкции - перевод механизма поворота лопастей рабочего колеса из вынужденного пропеллерного режима в поворотно-лопастной. Новый режим работы позволит лопастям турбин менять угол в зависимости от напора и тем самым обеспечивать максимальную выработку электроэнергии при минимальном расходе воды.
"Силовые машины" начали реконструкцию гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС в 2007 году с модернизации механизма поворота лопастей рабочего колеса №7. В 2011-2012 годах энергомашиностроительная компания реконструировала рабочие колеса гидроагрегатов №16 и №8.
В 2011 году "Силовые машины" и "РусГидро" расширили сотрудничество, направленное на обновление гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС, заключив договор на реконструкцию еще семи рабочих колес, включающую изготовление новых деталей и узлов. Первое из них - колесо гидроагрегата №4 - планируется ввести в работу в 4-м квартале 2012 года. Поставка последнего из семи реконструированных рабочих колес запланирована на май 2016 года.
Гидроагрегаты Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляной втулкой рабочего колеса. Данный проект разработан в 1970-е годы на Ленинградском Металлическом заводе, который в 1980-е годы изготовил оборудование для Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. В 2006 году "Силовые машины" выполнили проект реконструкции существующего рабочего колеса.
"Модернизация турбин ведется с учетом возможности поднятия НПУ Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м, на которую проектировалась и станция, и ее гидроагрегаты", - подчеркнул директор филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС" Владимир Дорофеев.
Реконструкция рабочих колес Чебоксарской ГЭС проводится в рамках реализуемой "РусГидро" крупномасштабной программы комплексной модернизации станции и направлена как на увеличение мощности гидроагрегатов, так и на повышение надежности и безопасной эксплуатации всей ГЭС.
Данный проект продолжает успешное сотрудничество "Силовых машин" и "РусГидро". В настоящее время совместными силами выполняется восстановление Саяно-Шушенской ГЭС, реконструкция гидроагрегатов Волжской, Рыбинской и Жигулевской ГЭС, отмечается в сообщении.