СТД "Петрович" инвестирует 150 млн руб. в создание в Гатчине новой строительной базы
Строительный торговый дом "Петрович" приобрел в Гатчине земельный участок (Гатчина, промзона 1, квартал 6, площадка 1), где весной 2013 года будет открыта четырнадцатая строительная база сети, сообщает пресс-служба СТД.
По словам исполнительного директора СТД "Петрович" Виктора Адамова, общая сумма инвестиций в проект строительства базы в Гатчине составит примерно 150 млн руб.
Площадь земельного участка составляет примерно 2 га.
В ближайшее время здесь начнутся работы по подготовке участка для строительства магазина формата cash&carry площадью примерно 800 кв. м. Кроме того, в состав базы будут входить крытый и открытый склад.
В отличие от других строительных баз, расположенных в Ленинградской области, торговая точка в Гатчине будет относиться к городской сети СТД "Петрович". Это позволит компании, в том числе, увеличить зону единой стоимости доставки по Петербургу.
"Гатчинский район - очень привлекательное направление для развития. Помимо непосредственно Гатчины здесь активно развиваются районы поселков Верево и Сиверская. Кроме того, в южном направлении Петербурга реализуется несколько крупных девелоперских проектов, предусматривающих комплексное освоение территорий", - отметил Адамов.
Движение поездов на участке Летний - Сосновец Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" полностью восстановлено днем в четверг, 9 августа. Все поезда, которые ранее были задержаны в пути следования, начали свое движение, сообщает пресс-служба ОЖД.
Причиной приостановки движения поездов в Петрозаводском регионе ОЖД послужили неблагоприятные погодные условия (большое количество осадков), вследствие чего было размыто 30 м железнодорожного пути. Глубина размытия 4-5 м.
Железнодорожники предприняли все меры для ликвидации последствий природной стихии в сжатые сроки.
Аварийно-восстановительные работы проводились силами ремонтных бригад 4-х дистанций пути ОЖД (около 80 человек). На место размыва было доставлено свыше 450 шпал, 35 хоппер-дозаторов с щебнем, 2 думпкара и 1 платформа с бутовым камнем.
В настоящее время в пути следования задерживаются 15 пассажирских поездов.