Полтавченко: Fiat пока не отказывается от строительства завода в Петербурге
Итальянский автоконцерн Fiat пока не отказывается от планов строительства автозавода в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам губернатор города Георгий Полтавченко.
"Fiat пока от своих планов не оказывается", - сказал он, отметив, что в настоящее время власти Петербурга и Fait продолжают переговоры о возможности строительства автозавода.
"Все договоренности, к которым мы уже сумели прийти, будем выполнять", - заметил губернатор.
По словам Полтавченко, администрация Петербурга предложила концерну несколько участков на выбор для возможного размещения автозавода, и характеристики этих участков устраивают итальянскую компанию.
При этом губернатор отметил, что Fiat пока не принял окончательного решения об организации производства автомобилей в Петербурге из-за внутрикорпоративных сложностей. "Есть проблемы, связанные с их определенными внутренними сложностями", - сказал Полтавченко.
Он отметил, что считает целесообразным повышение уровня локализации всех автомобильных заводов, которые уже работают в Петербурге.
Полатвченко напомнил, что, в частности, автозавод компании Toyota к 2014 году планирует обеспечить локализацию на уровне 30%, а завод GM к 2018 году намерен работать в среднем по России на уровне локализации в 60%, в Петербурге - на уровне 50%.
"Это очень хорошая цифра, я думаю, что и остальные автомобильные заводы, которые функционируют в Санкт-Петербурге, будут стремиться к этому", - заметил Полтавченко, который в пятницу, 17 августа, посетил автомобильные заводы компаний Toyota и GM, передает РИА Новости.
Бригады Сосновецкого и Кемского мастерских участков "Северных электрических сетей" "Карелэнерго" в среду, 15 августа, восстановили питание Л-105 по нормальной схеме: подали напряжение 110 кВ. 16 августа такие же работы были завершены на Л-103. В результате весь поселок Сосновец получил питание от КРУН-6 кВ Маткожненской ГЭС, сообщает энергосетевая компания.
Поскольку ситуация с энергоснабжением в поселке практически вернулась к нормальной, оперативный штаб штаба по предупреждению и ликвидации сложных технологических нарушений в работе электросетевого комплекса ОАО "МРСК Северо-Запада" с 16 часов 13 августа снял особый режим работы в "Карелэнерго".
Пока в поселке еще остаются четыре передвижных дизельных электростанции. Рассматривается вопрос о возвращении ДЭС в места дислокации.
Как сообщалось ранее, в результате сильного дождя и шквалистого ветра в ночь на 8 августа 2012 года многие дома и улицы в городах и поселках оказались подтоплены. 56 жителей города Беломорска пришлось эвакуировать. На железнодорожном перегоне Сосновец - Летнереченский в Беломорском районе было размыто около 30 м железнодорожного полотна, в результате чего приостановилось железнодорожное сообщение.
В результате разрушения плотины Маткожненского ручья, вода подтопила машинный зал гидроэлектростанции. Поселок Сосновец, рыбзавод и шлюз ББК оказался обесточен. Вода в шлюзе стала быстро прибывать и нависла угроза над 8 населенными пунктами, расположенными ниже по течению, в том числе городу Беломорску и Беломорско-Балтийскому каналу.
Основные усилия сил и средств на первоначальном периоде были сосредоточены на поэтапном, нормированным сбросе воды с Маткожненской ГЭС и ББК, что позволило не допустить подтопления территорий и населенных пунктов. Второй важной задачей было восстановление энергоснабжение поселка Сосновец, которое было оперативно возобновлено по временной схеме 10 августа 2012 года в 06:00.
Но, тем не менее, объем работ в поселке еще есть – ведется работа по обеспечению жителей водоснабжением. На полное восстановление Маткожненской ГЭС потребуется месяц, задействовано более 200 человек.