Moody`s присвоило ипотечным облигациям АИЖК класса "A1" рейтинг "Baa1"
Международное рейтинговое агентство Moody's присвоило облигациям с ипотечным покрытием ЗАО "Ипотечный агент АИЖК 2012-1" класса "A1" на 5,932 млрд руб. финальный рейтинг "Baa1", говорится в сообщении агентства.
Финальный рейтинг "Baa3" присвоен облигациям класса "A2" на 5,932 млрд руб.
Облигациям класса "Б" на 1,319 млрд руб. агентство рейтинг не присвоило.
27 июля 2012 года АИЖК 2012-1 разместило три выпуска жилищных облигаций с ипотечным покрытием на общую сумму 13,2 миллиарда рублей.
В частности, компания разместила 5,932 миллиона ценных бумаг класса "А1", 5,932 миллиона бумаг класса "А2" и 1,319 миллиона облигаций класса "Б". Номинальная стоимость облигации каждого выпуска - 1 тысяча рублей, дата погашения - 22 января 2044 года.
Облигации размещены по закрытой подписке в пользу ОАО "Агентство по ипотечному жилищному кредитованию".
Ставка 1-го купона по облигациям класса "А1" была определена в размере 9% годовых, класса "А2" - 5,5% годовых. Ставка 10-го купона по облигациям класса "А2" определена в размере 9% годовых.
По облигациям класса "А1" ставка по купонам со 2-го по последний устанавливается равной ставке 1-го купона, по облигациям класса "А2" ставка по купонам со 2-го по 9-й устанавливается равной ставке 1-го купона, с 11-го по последний - равной ставке 10-го купона.
Купонный период выпусков - три месяца.
Выпуски облигаций класса "А1" и "А2" имеют амортизационную структуру погашения, которое осуществляется частями ежеквартально.
Организатор размещения - Райффайзенбанк.
Выпуски и проспект облигаций были зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам в июне 2012 года. Государственный регистрационный номер выпуска класса "А1" 4-01-77799-Н, класса "А2" - 4-02-77799-Н, класса "Б" - 4-03-77799-Н.
ОАО "Силовые машины" выполнило реконструкцию рабочего колеса гидротурбины для станционного агрегата №4 Чебоксарской ГЭС, сообщает пресс-служба компании.
В присутствии представителя заказчика успешно проведены функциональные испытания по программе контроля качества.
В настоящее время компания выполняет доставку узлов гидротурбины на станцию. Корпус рабочего колеса уже прибыл на ГЭС спецавтомобилем.
Цель реконструкции - перевод механизма поворота лопастей рабочего колеса из вынужденного пропеллерного режима в поворотно-лопастной. Новый режим работы позволит лопастям турбин менять угол в зависимости от напора и тем самым обеспечивать максимальную выработку электроэнергии при минимальном расходе воды.
"Силовые машины" начали реконструкцию гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС в 2007 году с модернизации механизма поворота лопастей рабочего колеса №7. В 2011-2012 годах энергомашиностроительная компания реконструировала рабочие колеса гидроагрегатов №16 и №8.
В 2011 году "Силовые машины" и "РусГидро" расширили сотрудничество, направленное на обновление гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС, заключив договор на реконструкцию еще семи рабочих колес, включающую изготовление новых деталей и узлов. Первое из них - колесо гидроагрегата №4 - планируется ввести в работу в 4-м квартале 2012 года. Поставка последнего из семи реконструированных рабочих колес запланирована на май 2016 года.
Гидроагрегаты Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляной втулкой рабочего колеса. Данный проект разработан в 1970-е годы на Ленинградском Металлическом заводе, который в 1980-е годы изготовил оборудование для Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. В 2006 году "Силовые машины" выполнили проект реконструкции существующего рабочего колеса.
"Модернизация турбин ведется с учетом возможности поднятия НПУ Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м, на которую проектировалась и станция, и ее гидроагрегаты", - подчеркнул директор филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС" Владимир Дорофеев.
Реконструкция рабочих колес Чебоксарской ГЭС проводится в рамках реализуемой "РусГидро" крупномасштабной программы комплексной модернизации станции и направлена как на увеличение мощности гидроагрегатов, так и на повышение надежности и безопасной эксплуатации всей ГЭС.
Данный проект продолжает успешное сотрудничество "Силовых машин" и "РусГидро". В настоящее время совместными силами выполняется восстановление Саяно-Шушенской ГЭС, реконструкция гидроагрегатов Волжской, Рыбинской и Жигулевской ГЭС, отмечается в сообщении.