Энергетики к концу дня восстановят электроснабжение четырех карельских поселков
Утром в четверг, 16 августа, в Лоухском районе республики Карелия (зона ответственности филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" - "Карелэнерго") отключилась тупиковая ВЛ 110 кВ Лоухи-тяговая-Пяозеро.
В результате были обесточены четыре подстанции ПС 110 кВ: Сосновый, Кестеньга, Совпорог и Пяозеро в Лоухском районе Карелии. Без электроснабжения остались потребители поселков Пяозерский, Софпорог, Тунгоозеро, Сосновый - всего 5,966 тыс. человек.
Энергетики прикладывают максимальные усилия для скорейшего восстановления электроснабжения потребителей, отмечается в сообщении пресс-службы "Карелэнерго". В распоряжении оперативно-выездных бригад имеются все силы и средства. При необходимости в район ремонтно-восстановительных работ будут направлены еще три бригады из Кемского и Лоухского РЭС филиала "Карелэнерго".
Как сообщил главный инженер филиала МРСК Северо-Запада "Карелэнерго" Николай Шибаев, в 12:45 введена в работу ВЛ №149 110 кВ. Запитаны ПС 110 кВ "Сосновый", "Кестенга", "Тунгозеро". К электроснабжению подключены социально значимые объекты трех поселков и жители - 2,966 тыс. человек. Определяется причина повреждения на ВЛ №163 110 кВ. В настоящее время оперативная бригада Лоухского РЭС направляется к линейному разъединителю на опоре №140 ВЛ 163 для опробования и выделения поврежденного участка линии.
К концу дня планируется ввести в работу ВЛ 110 кВ №163.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".