"Северный город" сдаст 1-ю очередь MistolaHills на полгода раньше срока
"Северный город" (входит в Холдинг RBI) сдаст 1-ю очередь загородного проекта MistolaHills в Ленинградской области на полгода раньше намеченного срока - в 3-м квартале 2014 года, сообщает пресс-служба строительной компании.
1-я очередь загородного проекта "Северного города" MistolaHills будет сдана досрочно - в 3 квартале 2014 г., а не в первом квартале 2015 г, как планировалось ранее. Сокращение сроков строительства стало возможно благодаря сотрудничеству с правительством Ленинградской области в части реализации программы "Чистая вода Ленинградской области", отмечается в сообщении.
"Предполагалось, что мы будем строить водовод озерной (неочищенной) воды от пос. Кузьмолово до нашего микрорайона, а также создавать на пути прокладки водовода очистные сооружения. Однако благодаря программе "Чистая вода Ленинградской области" мы нашли возможность получать уже очищенную до нормативных показателей воду, что исключает необходимость строительства очистных сооружений. В плане производства работ остается лишь прокладка водовода, а это требует меньшего времени. В итоге чистая питьевая вода будет поступать в наш микрорайон в постоянном режиме уже с 2014 г., и новоселы смогут раньше въехать в свои квартиры", - рассказывает заместитель руководителя проекта MistolaHills по строительству Юрий Русинович.
В настоящее время на стройплощадке MistolaHills активно ведутся работы по прокладке внутриквартальных инженерных сетей водопровода и канализации, устройству фундаментов домов, вертикальной планировке территории квартала, а также завершается строительство подъездной щебеночно-набивной дороги.
"Северный город" начал строительство первой очереди нового пригорода Санкт-Петербурга - MistolaHills в мае 2012 года. Это - малоэтажный жилой микрорайон, строящийся в 10 минутах езды от города, в пос. Мистолово Всеволожского района Ленинградской области. Все дома (максимум 4 этажа) рассчитаны на проживание 6-12 семей. На территории микрорайона будут построены минимаркет, аптеку, кабинет семейного врача, пункт охраны порядка, частный детский сад, отделение связи, банка, салон красоты, два мини-стадиона для занятий баскетболом и волейболом, открытые спортивные и детские площадки, места для барбекю и шашлыков.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.