Председателем совета директоров "ТГК-2" избран Андрей Королев
Совет директоров ОАО "Территориальная генерирующая компания №2" (ТГК-2), на заседании, прошедшем 14 августа в форме заочного голосования, избрал председателем совета Андрея Королева, исполнительного директора ОАО "Группа "СИНТЕЗ", сообщает компания.
Ранее, 29 июня 2012 года на годовом общем собрании акционеров ОАО "ТГК-2" был избран совет директоров компании в количестве 9-ти человек, в который, помимо Андрея Королева, вошли Владлен Александрович, Алексей Бобров, Николай Богачук, Александр Бранис, Анатолий Бренчагов, Татьяна Зацепина, Алексей Сергеев и Денис Спирин.
ТГК-2, созданная в апреле 2005 года, является одной из крупнейших теплоэнергетических компаний Севера и Северо-Запада России. Компания занимается производством и реализацией электрической и тепловой энергии. Предприятия ТГК-2 расположены в Архангельской, Вологодской, Костромской, Новгородской, Тверской и Ярославской областях. Под управлением компании находятся 16 ТЭЦ, 10 котельных, 4 предприятия тепловых сетей.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".