Коттеджи в Ленобласти


07.08.2007 17:55

По официальным данным в Ленинградской области, в среднем, больше 70% построенных индивидуальных домов приобретается местными жителями.В отдаленных от Санкт-Петербурга муниципальных образованиях этот показатель превышает 90 процентов. К ним относятся Волховский, Тихвинский, Бокситогорский, Подпорожский, Выборгский, Приозерский, Лужский, Кингисеппском и ряд других муниципальных образований. В Бокситогорский районе этот показатель достигает 100 процентов, Киришском – 90, Тихвинском – 86, Кингисеппский – 68. Волховский – 46 процентов.
Более охотно жители региона покупают индивидуальные дома в районных центрах. Например, в Ивангороде объем приобретаемых домов индивидуального типа местным населением достиг 100
%, наравне с ним Сосновый Бор и Гатчина. В Светогорске – 98%, в Волхове – 94%. Аналогичный процесс происходит и в районных центрах отдаленных муниципальных образований: Бокситогорск, Тихвин, Подпорожье, Приозерск и других.
Наиболее активно влияние жителей Санкт
-Петербурга на рынок индивидуального домостроения Ленинградской области ощущается в приближенных к мегаполису районах, где объемы приобретаемого питерцами жилья достигают, в среднем, 50%. Это касается городов, поселков расположенных на расстоянии не более 10-15 км от Санкт-Петербурга. В их число попали населенные пункты Волосовского, Гатчинского, Тосненского и Всеволожского районов, которые находятся в непосредственной близости от станций петербургского метрополитена и остановок общественного транспорта.




15.06.2007 21:59

К 2016 году Минтранс обещает полностью решить дорожную проблему в России. Но для реализации программы по строительству и реконструкции дорожного полотна чиновники Минтранса требуют 120 млрд рублей в год.

По информации пресс-службы Министерства, сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог.

Разработанные Минтрансом нормативы затрат будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн рублей в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн рублей, на содержание - 0,6-1,3 млн рублей.

Для других регионов вводятся «поправочные коэффициенты» - от 1,35 млн для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 млн в Поволжье.

Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить до осени текущего года.
Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 году на дороги 65 млрд рублей., в 2009-ом — 84 млрд рублей, в 2010-ом - 105 млрд рублей. А в 2011-м - 120 милиардов. По замыслу чиновников Минтранса, в 2011 году в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013-ом - 72,4%, в 2016 году - все  100%.

БН.ru