"СПб Реконструкция" добилась продления сроков строительства дома на Петроградской со второго раза
На заседании правительства Санкт-Петербурга в среду, 15 августа, компании ИСК "СПб Реконструкция" все-таки продлили со штрафами до июня 2013 года сроки строительства жилого дома на Петроградской стороне.
На предыдущем заседании 10 июля губернатор Георгий Полтавченко отказался продлевать срок строительства жилого дома, квартиры которого уже распроданы дольщикам.
"Инвестор предоставил гарантии и финансовое подтверждение способности завершить строительство в короткие сроки", - пояснил глава комитета по строительству Вячеслав Семененко.
На участке площадью 412 кв. м на углу Офицерского пер. и ул. Красного Курсанта компания начала возведение 8-этажного комплекса класса "комфорт", 10 из 18 квартир которого уже куплены дольщиками. До этого на участке находился жилой дом на несколько квартир, который инвестор расселил и выполнил инвестиционные условия, перечислив в бюджет 47,5 млн руб.
Разрешение на возведение дома компания получила в октябре 2011 года, и к настоящему моменту завершила работы нулевого цикла, произвела укрепление фундаментов четырех окружающих домов и оплатила услуги техподключения.
"Компания планировала застроить весь квартал, ограниченный Офицерским, Съезжинским переулками и ул. Красного Курсанта", - рассказал генеральный директор компании Юрий Леонов. В этих границах находится четыре здания, одно из которых - по ул. Красного Курсанта, 10 "СПб Реконструкция" уже выкупила, а с жильцами дома №9 по Офицерскому пер. заключила договоренности по расселению.
ОАО "Силовые машины" выполнило реконструкцию рабочего колеса гидротурбины для станционного агрегата №4 Чебоксарской ГЭС, сообщает пресс-служба компании.
В присутствии представителя заказчика успешно проведены функциональные испытания по программе контроля качества.
В настоящее время компания выполняет доставку узлов гидротурбины на станцию. Корпус рабочего колеса уже прибыл на ГЭС спецавтомобилем.
Цель реконструкции - перевод механизма поворота лопастей рабочего колеса из вынужденного пропеллерного режима в поворотно-лопастной. Новый режим работы позволит лопастям турбин менять угол в зависимости от напора и тем самым обеспечивать максимальную выработку электроэнергии при минимальном расходе воды.
"Силовые машины" начали реконструкцию гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС в 2007 году с модернизации механизма поворота лопастей рабочего колеса №7. В 2011-2012 годах энергомашиностроительная компания реконструировала рабочие колеса гидроагрегатов №16 и №8.
В 2011 году "Силовые машины" и "РусГидро" расширили сотрудничество, направленное на обновление гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС, заключив договор на реконструкцию еще семи рабочих колес, включающую изготовление новых деталей и узлов. Первое из них - колесо гидроагрегата №4 - планируется ввести в работу в 4-м квартале 2012 года. Поставка последнего из семи реконструированных рабочих колес запланирована на май 2016 года.
Гидроагрегаты Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляной втулкой рабочего колеса. Данный проект разработан в 1970-е годы на Ленинградском Металлическом заводе, который в 1980-е годы изготовил оборудование для Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. В 2006 году "Силовые машины" выполнили проект реконструкции существующего рабочего колеса.
"Модернизация турбин ведется с учетом возможности поднятия НПУ Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м, на которую проектировалась и станция, и ее гидроагрегаты", - подчеркнул директор филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС" Владимир Дорофеев.
Реконструкция рабочих колес Чебоксарской ГЭС проводится в рамках реализуемой "РусГидро" крупномасштабной программы комплексной модернизации станции и направлена как на увеличение мощности гидроагрегатов, так и на повышение надежности и безопасной эксплуатации всей ГЭС.
Данный проект продолжает успешное сотрудничество "Силовых машин" и "РусГидро". В настоящее время совместными силами выполняется восстановление Саяно-Шушенской ГЭС, реконструкция гидроагрегатов Волжской, Рыбинской и Жигулевской ГЭС, отмечается в сообщении.