ОАО "ФСК ЕЭС" за полугодие выполнило на 115% план работ по техобслуживанию, ремонту и целевым программам 2012 года
ОАО "ФСК ЕЭС" в первом полугодии 2012 года в срок и в полном объеме выполнило все необходимые работы по ремонту и техническому обслуживанию объектов Единой национальной электрической сети. Среднее выполнение плана работ по техническому обслуживанию и ремонтам (ТОиР), а также целевым программам ОАО "ФСК ЕЭС" составило в январе-июне 2012 года 115%, сообщает пресс-служба компании.
В рамках плана ТОиР на объектах ОАО "ФСК ЕЭС" уже расчищено 12,741 тыс. га трасс линий электропередачи, заменено 39,041 тыс. шт. изоляторов, заменены и усилены 989 опор. Кроме того, отремонтировано 2,895 тыс. фундаментов опор линий электропередачи, 124 фазы автотрансформаторов, 48 фаз шунтирующих реакторов, 1,191 тыс. шт. выключателей, 4,826 тыс. фаз разъединителей, заменено 114 шт. вводов.
По целевым программам ОАО "ФСК ЕЭС" за полгода расчищено 9,098 тыс. га трасс линий электропередачи, заменены 266 шт. высоковольтных вводов, 9,851 тыс. шт. опорно-стержневых изоляторов, 94,715 тыс. шт. фарфоровых изоляторов, 360 км грозотроса, отремонтировано 113 шт. компрессоров.
Успешное выполнение ремонтной кампании является обязательным условием получения паспорта готовности ОАО "ФСК ЕЭС" к работе в осенне-зимний период 2012-2013 годов, отмечается в сообщении.
Целевые программы ежегодно принимаются ОАО "ФСК ЕЭС" на основе диагностических данных, в которых отражается состояние оборудования подстанций и линий электропередачи. Выполнение целевых программ является дополнительной мерой по обеспечению надежности эксплуатации электросетевых объектов.
На реализацию плана ТОиР и целевых программ в 2012 году выделено более 12 млрд руб.
Движение поездов на участке Летний - Сосновец Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" полностью восстановлено днем в четверг, 9 августа. Все поезда, которые ранее были задержаны в пути следования, начали свое движение, сообщает пресс-служба ОЖД.
Причиной приостановки движения поездов в Петрозаводском регионе ОЖД послужили неблагоприятные погодные условия (большое количество осадков), вследствие чего было размыто 30 м железнодорожного пути. Глубина размытия 4-5 м.
Железнодорожники предприняли все меры для ликвидации последствий природной стихии в сжатые сроки.
Аварийно-восстановительные работы проводились силами ремонтных бригад 4-х дистанций пути ОЖД (около 80 человек). На место размыва было доставлено свыше 450 шпал, 35 хоппер-дозаторов с щебнем, 2 думпкара и 1 платформа с бутовым камнем.
В настоящее время в пути следования задерживаются 15 пассажирских поездов.