"ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад" открывает объединенный центр продаж в Петербурге
"ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад" открывает в Санкт-Петербурге объединенный центр продаж недвижимости, сообщает пресс-служба Группы компаний ЛСР.
На Кирочной улице, 39, под одной крышей в просторном трехэтажном особняке разместятся офисы "Городской ДомоСтроительной компании" (ГДСК), строительной корпорации "Возрождение Санкт-Петербурга" и компании "Особняк".
В новом офисе впервые в Петербурге будет реализован новый формат клиентского сервиса в сфере real estate с оперативным доступом ко всему спектру услуг, связанных с выбором и оформлением приобретенной жилой недвижимости.
В бизнес-центре, входящем в ансамбль премиального жилого комплекса «Парадный квартал», для покупателей жилья сегмента масс-маркет и элит, а также для будущих владельцев загородной недвижимости на площади 3,8 тыс. кв. м разместятся отделы продаж, ипотечного кредитования и службы клиентского сопровождения трех компаний, входящих в состав бизнес-единицы "ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад". Также предусмотрены размещение представительства банка "Санкт-Петербург", удобные переговорные, детская комната.
Во вторник, 14 августа, новый центр продаж начнет работу.
По адресу Казанская ул., 36 работу продолжат дополнительные офисы продаж ГДСК и корпорации "Возрождение Санкт-Петербурга".
ООО "Городская ДомоСтроительная компания" (предприятие Группы ЛСР) - один из ведущих застройщиков Петербурга в сегменте масс-маркет. Компания создана в 2001 году и специализируется на строительстве современных жилых комплексов эконом-класса в качестве заказчика, инвестора и застройщика. С 2003 года сдано в эксплуатацию 66 объектов общей полезной площадью более 944 тыс. кв. м. На различной стадии реализации находится около 6,5 млн. кв. м площадей.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".