АИЖК объявляет конкурс на организацию выпуска облигаций на 10 млрд руб.
ОАО "Агентство по ипотечному жилищному кредитованию" (АИЖК) объявило конкурс на организацию выпуска облигаций серий А24 и А27 на общую сумму 10 млрд руб., по материалам компании.
Заявки на участие в конкурсе будут приниматься до 11 сентября, при этом компания вправе до 28 августа отказаться от проведения конкурса.
Выпуск облигаций АИЖК серии А24 включает 6 млн ценных бумаг, серии А27 - 4 млн штук. Номинал облигаций всех выпусков - 1 тыс. руб., купонный период - три месяца. Дата погашения облигаций серии А24 - 1 ноября 2022 года, серии А27 - 1 ноября 2032 года. Досрочное погашение облигаций не предусмотрено.
Выпуски имеют амортизационную структуру: по 50% от номинальной стоимости облигаций серии А24 будет погашено 1 ноября 2021 года и 1 ноября 2022 года, 50% от номинальной стоимости облигаций серии А27 будет погашено 1 ноября 2028 года, 25% - 1 ноября 2030 года, 15% - 1 ноября 2031 года, 10% - 1 ноября 2032 года.
Облигации планируется разместить по открытой подписке на ФБ ММВБ.
ФСФР зарегистрировала четыре выпуска облигаций АИЖК серий А24 - А27 общим объемом 22 млрд руб. в июле 2012 года.
ОАО "Силовые машины" выполнило реконструкцию рабочего колеса гидротурбины для станционного агрегата №4 Чебоксарской ГЭС, сообщает пресс-служба компании.
В присутствии представителя заказчика успешно проведены функциональные испытания по программе контроля качества.
В настоящее время компания выполняет доставку узлов гидротурбины на станцию. Корпус рабочего колеса уже прибыл на ГЭС спецавтомобилем.
Цель реконструкции - перевод механизма поворота лопастей рабочего колеса из вынужденного пропеллерного режима в поворотно-лопастной. Новый режим работы позволит лопастям турбин менять угол в зависимости от напора и тем самым обеспечивать максимальную выработку электроэнергии при минимальном расходе воды.
"Силовые машины" начали реконструкцию гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС в 2007 году с модернизации механизма поворота лопастей рабочего колеса №7. В 2011-2012 годах энергомашиностроительная компания реконструировала рабочие колеса гидроагрегатов №16 и №8.
В 2011 году "Силовые машины" и "РусГидро" расширили сотрудничество, направленное на обновление гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС, заключив договор на реконструкцию еще семи рабочих колес, включающую изготовление новых деталей и узлов. Первое из них - колесо гидроагрегата №4 - планируется ввести в работу в 4-м квартале 2012 года. Поставка последнего из семи реконструированных рабочих колес запланирована на май 2016 года.
Гидроагрегаты Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляной втулкой рабочего колеса. Данный проект разработан в 1970-е годы на Ленинградском Металлическом заводе, который в 1980-е годы изготовил оборудование для Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. В 2006 году "Силовые машины" выполнили проект реконструкции существующего рабочего колеса.
"Модернизация турбин ведется с учетом возможности поднятия НПУ Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м, на которую проектировалась и станция, и ее гидроагрегаты", - подчеркнул директор филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС" Владимир Дорофеев.
Реконструкция рабочих колес Чебоксарской ГЭС проводится в рамках реализуемой "РусГидро" крупномасштабной программы комплексной модернизации станции и направлена как на увеличение мощности гидроагрегатов, так и на повышение надежности и безопасной эксплуатации всей ГЭС.
Данный проект продолжает успешное сотрудничество "Силовых машин" и "РусГидро". В настоящее время совместными силами выполняется восстановление Саяно-Шушенской ГЭС, реконструкция гидроагрегатов Волжской, Рыбинской и Жигулевской ГЭС, отмечается в сообщении.