"Силовые машины" изготовили турбогенератор для ТЭЦ-12 "Мосэнерго"
ОАО "Силовые машины" с опережением контрактных сроков изготовило, испытало и сдало заказчику турбогенератор мощностью 160 МВт для строящейся парогазовой установки ТЭЦ-12 ОАО "Мосэнерго", сообщает пресс-служба компании.
После завершения заводских испытаний турбогенератор был упакован и подготовлен к отгрузке.
Договор на поставку энергетического оборудования для новой парогазовой установки (ПГУ) мощностью 220 МВт ТЭЦ-12 ОАО "Мосэнерго" был заключен в марте 2011 года. В соответствии с его условиями "Силовые машины" спроектируют, изготовят и поставят для ПГУ-220 газовую турбину ГТЭ-160 в комплекте с генератором мощностью 160 МВт, паровую турбину Т-56/73 мощностью 73 МВт, генератор к паровой турбине мощностью 80 МВт, а также вспомогательное оборудование.
Кроме того, в обязательства "Силовых машин" входят услуги шеф-монтажа и руководство пусконаладочными работами.
Срок завершения поставок оборудования запланирован на март 2013 года. Ввод новой ПГУ намечен на конец 2013-го – начало 2014-го года.
В настоящее время в производстве "Силовых машин" находится второй турбогенератор, завершить изготовление которого планируется в августе текущего года.
Строительство ПГУ-220 на ТЭЦ-12 ОАО "Мосэнерго" осуществляется в соответствии с договором о предоставлении мощности, заключенным в 2010 году. Генеральный подрядчик строительства объекта – ОАО "ТЭК Мосэнерго".
Движение поездов на участке Летний - Сосновец Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" полностью восстановлено днем в четверг, 9 августа. Все поезда, которые ранее были задержаны в пути следования, начали свое движение, сообщает пресс-служба ОЖД.
Причиной приостановки движения поездов в Петрозаводском регионе ОЖД послужили неблагоприятные погодные условия (большое количество осадков), вследствие чего было размыто 30 м железнодорожного пути. Глубина размытия 4-5 м.
Железнодорожники предприняли все меры для ликвидации последствий природной стихии в сжатые сроки.
Аварийно-восстановительные работы проводились силами ремонтных бригад 4-х дистанций пути ОЖД (около 80 человек). На место размыва было доставлено свыше 450 шпал, 35 хоппер-дозаторов с щебнем, 2 думпкара и 1 платформа с бутовым камнем.
В настоящее время в пути следования задерживаются 15 пассажирских поездов.