Эксперты: Спрос на жилье на первичном рынке Петербурга вырос на 13%
Во втором квартале 2012 года спрос на первичном рынке жилой недвижимости Санкт-Петербурга вырос на 13%, объем предложения - снизился на 3%, по оценке эспертов компании London Real Invest.
К концу второго квартала 2012 года объем предложения на первичном рынке Петербурга составил около 2,17 млн кв. м. (34,8 тыс. квартир). В течение этого периода в продаже появилось около 423 тыс. кв. м. (или 8,3 тыс. квартир). Наибольшее предложение представлено в Приморском (19%), Выборгском (14%), Красносельском (9%) районах и ближайших пригородах (Мурино, Кудрово, Колтуши, Всеволожск и пр.) (19%). По сравнению с концом первого квартала года объем предложения снизился на 3%.
Объем продаж жилья на первичном рынке по итогам второго квартала 2012 года составил 496 тыс. кв. м или 9,6 тыс. квартир. По сравнению с первым кварталом 2012 года спрос увеличился на 13%.
"Снижение объема предложения наблюдается, преимущественно, в классах "бизнес"и "элита". Это связано с ограничением традиционных мест под застройку жилыми домами высокого класса. В перспективе, эта ситуация сгладится за счет развития и продвижения новых территорий. В свою очередь объем спроса находится на стабильно высоком уровне, востребованность ликвидных квартир сохраняется во всех классах", - комментирует директор по инвестициям и консалтингу компании London Real Invest Екатерина Марковец.
ОАО "Силовые машины" выполнило реконструкцию рабочего колеса гидротурбины для станционного агрегата №4 Чебоксарской ГЭС, сообщает пресс-служба компании.
В присутствии представителя заказчика успешно проведены функциональные испытания по программе контроля качества.
В настоящее время компания выполняет доставку узлов гидротурбины на станцию. Корпус рабочего колеса уже прибыл на ГЭС спецавтомобилем.
Цель реконструкции - перевод механизма поворота лопастей рабочего колеса из вынужденного пропеллерного режима в поворотно-лопастной. Новый режим работы позволит лопастям турбин менять угол в зависимости от напора и тем самым обеспечивать максимальную выработку электроэнергии при минимальном расходе воды.
"Силовые машины" начали реконструкцию гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС в 2007 году с модернизации механизма поворота лопастей рабочего колеса №7. В 2011-2012 годах энергомашиностроительная компания реконструировала рабочие колеса гидроагрегатов №16 и №8.
В 2011 году "Силовые машины" и "РусГидро" расширили сотрудничество, направленное на обновление гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС, заключив договор на реконструкцию еще семи рабочих колес, включающую изготовление новых деталей и узлов. Первое из них - колесо гидроагрегата №4 - планируется ввести в работу в 4-м квартале 2012 года. Поставка последнего из семи реконструированных рабочих колес запланирована на май 2016 года.
Гидроагрегаты Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляной втулкой рабочего колеса. Данный проект разработан в 1970-е годы на Ленинградском Металлическом заводе, который в 1980-е годы изготовил оборудование для Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. В 2006 году "Силовые машины" выполнили проект реконструкции существующего рабочего колеса.
"Модернизация турбин ведется с учетом возможности поднятия НПУ Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м, на которую проектировалась и станция, и ее гидроагрегаты", - подчеркнул директор филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС" Владимир Дорофеев.
Реконструкция рабочих колес Чебоксарской ГЭС проводится в рамках реализуемой "РусГидро" крупномасштабной программы комплексной модернизации станции и направлена как на увеличение мощности гидроагрегатов, так и на повышение надежности и безопасной эксплуатации всей ГЭС.
Данный проект продолжает успешное сотрудничество "Силовых машин" и "РусГидро". В настоящее время совместными силами выполняется восстановление Саяно-Шушенской ГЭС, реконструкция гидроагрегатов Волжской, Рыбинской и Жигулевской ГЭС, отмечается в сообщении.