Эксперты: Спрос на жилье на первичном рынке Петербурга вырос на 13%
Во втором квартале 2012 года спрос на первичном рынке жилой недвижимости Санкт-Петербурга вырос на 13%, объем предложения - снизился на 3%, по оценке эспертов компании London Real Invest.
К концу второго квартала 2012 года объем предложения на первичном рынке Петербурга составил около 2,17 млн кв. м. (34,8 тыс. квартир). В течение этого периода в продаже появилось около 423 тыс. кв. м. (или 8,3 тыс. квартир). Наибольшее предложение представлено в Приморском (19%), Выборгском (14%), Красносельском (9%) районах и ближайших пригородах (Мурино, Кудрово, Колтуши, Всеволожск и пр.) (19%). По сравнению с концом первого квартала года объем предложения снизился на 3%.
Объем продаж жилья на первичном рынке по итогам второго квартала 2012 года составил 496 тыс. кв. м или 9,6 тыс. квартир. По сравнению с первым кварталом 2012 года спрос увеличился на 13%.
"Снижение объема предложения наблюдается, преимущественно, в классах "бизнес"и "элита". Это связано с ограничением традиционных мест под застройку жилыми домами высокого класса. В перспективе, эта ситуация сгладится за счет развития и продвижения новых территорий. В свою очередь объем спроса находится на стабильно высоком уровне, востребованность ликвидных квартир сохраняется во всех классах", - комментирует директор по инвестициям и консалтингу компании London Real Invest Екатерина Марковец.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".