Дрозденко: Строительство комплекса по переработке отходов невозможно без запуска завода на полигоне "Красный Бор"


10.08.2012 17:06

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко провел совещание "О ходе реализации проекта строительства комплекса по переработке и размещению отходов Санкт-Петербурга в Тосненском районе Ленинградской области", в котором приняли участие представители органов исполнительной власти региона и руководители Тосненского района, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

Необходимость строительства мощностей для переработки и размещения отходов Петербурга связана с тем, что уже в 2014 году ожидается закрытие с последующей рекультивацией полигона, расположенного на Волхонском шоссе, отметил губернатор Ленобласти. Это неизбежно потребует решения вопроса, куда направить образующиеся от населения Петербурга отходы. При этом Александр Дрозденко подчеркнул, что до настоящего времени наблюдается негативное отношение жителей Тосненского района к планам по строительству комплекса.

Губернатор Ленинградской области особо отметил, что принятие итогового решения по проекту будет во многом зависеть от мнения жителей. Его реализацию невозможно рассматривать без запуска первой очереди завода по утилизации токсичных отходов I и II классов опасности на полигоне "Красный Бор", также расположенном в Тосненском районе и эксплуатируемого Петербургом.

После обсуждения докладов специалистов было принято решение запросить у администрации Петербурга концепцию обращения с отходами производства и потребления, технологические решения, предусмотренные при реализации проекта строительства комплекса по переработке и размещению отходов Тосненском районе Ленинградской области. Это необходимо для того, чтобы на проектной стадии стопроцентно гарантировать требуемый объем переработки отходов и обеспечить полноценную защиту водоносного горизонта от какого-либо загрязнения.

Следующим шагом станет проведение совместного совещание с участием профильных структур Петербурга и Ленинградской области для принятия итогового решения о возможности реализации проекта.

Проект комплекса по переработке и размещению отходов Петербурга в Тосненском районе Ленинградской области предусматривает участок депонирования твердых коммунальных отходов, цех сортировки отходов, цех подготовки сырья для компостирования, цех биокомпостирования и административно-хозяйственную зону. Объект общей площадью 200,3 га рассчитан на прием 420 тыс. тонн твердых коммунальных отходов из Петербурга и Ленинградской области V и IV классов опасности.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.08.2012 13:58

ОАО "Силовые машины" выполнило реконструкцию рабочего колеса гидротурбины для станционного агрегата №4 Чебоксарской ГЭС, сообщает пресс-служба компании.

В присутствии представителя заказчика успешно проведены функциональные испытания по программе контроля качества.

В настоящее время компания выполняет доставку узлов гидротурбины на станцию. Корпус рабочего колеса уже прибыл на ГЭС спецавтомобилем.

Цель реконструкции - перевод механизма поворота лопастей рабочего колеса из вынужденного пропеллерного режима в поворотно-лопастной. Новый режим работы позволит лопастям турбин менять угол в зависимости от напора и тем самым обеспечивать максимальную выработку электроэнергии при минимальном расходе воды.

"Силовые машины" начали реконструкцию гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС в 2007 году с модернизации механизма поворота лопастей рабочего колеса №7. В 2011-2012 годах энергомашиностроительная компания реконструировала рабочие колеса гидроагрегатов №16 и №8.

В 2011 году "Силовые машины" и "РусГидро" расширили сотрудничество, направленное на обновление гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС, заключив договор на реконструкцию еще семи рабочих колес, включающую изготовление новых деталей и узлов. Первое из них - колесо гидроагрегата №4 - планируется ввести в работу в 4-м квартале 2012 года. Поставка последнего из семи реконструированных рабочих колес запланирована на май 2016 года.

Гидроагрегаты Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляной втулкой рабочего колеса. Данный проект разработан в 1970-е годы на Ленинградском Металлическом заводе, который в 1980-е годы изготовил оборудование для Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. В 2006 году "Силовые машины" выполнили проект реконструкции существующего рабочего колеса.

"Модернизация турбин ведется с учетом возможности поднятия НПУ Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м, на которую проектировалась и станция, и ее гидроагрегаты", - подчеркнул директор филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС" Владимир Дорофеев.

Реконструкция рабочих колес Чебоксарской ГЭС проводится в рамках реализуемой "РусГидро" крупномасштабной программы комплексной модернизации станции и направлена как на увеличение мощности гидроагрегатов, так и на повышение надежности и безопасной эксплуатации всей ГЭС.

Данный проект продолжает успешное сотрудничество "Силовых машин" и "РусГидро". В настоящее время совместными силами выполняется восстановление Саяно-Шушенской ГЭС, реконструкция гидроагрегатов Волжской, Рыбинской и Жигулевской ГЭС, отмечается в сообщении.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо