Медведев: Ипотека и строительство жилья растут, проблемы с жильем остаются
На совещании по вопросам жилищного строительства премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что хотя темпы жилищного строительства и развития ипотечного кредитования в России увеличиваются, они еще не могут решить проблему доступного и комфортного жилья.
"В первом полугодии текущего года в России введено порядка 250 тыс. квартир общей площадью более 20 млн квадратных метров. Это больше несколько, чем за аналогичный период прошлого года, но это, в общем, тем не менее, все равно не так много, как, наверное, нам нужно", - отметил Медведев, сообщает пресс-служба Кремля.
Премьер считает, что ипотечное кредитование преодолело спад. "За первое полугодие текущего года было выдано свыше 295 тыс. ипотечных кредитов на общую сумму 430 млрд руб. Это на 50% больше прошлогоднего уровня как в количественном выражении, так и в денежном", - подчеркнул Медведев.
Вместе с тем он отметил, что в первом квартале текущего года месячные ставки по ипотечным кредитам в рублях выросли до 12,2% с 11,6%.
По словам Дмитрия Медведева, для правительства сохраняется в качестве приоритетной задача создания условий, способствующих увеличению жилищного строительства.
Медведев также обратил внимание на то, что совещание по вопросам жилищного строительства проводится накануне Дня строителя-2012.
"Естественно, мы приветствуем ветеранов отрасли, поздравляем всех, кто трудится в этой отрасли, а это очень большое количество людей в нашей стране. Строим мы много и будем строить еще больше, другого выхода нет, главное - чтобы качество было", - сказал премьер-министр.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.