ЗАО "Желдорипотека" может разместить биржевые облигации на сумму 1,4 млрд руб.
Совет директоров ЗАО "Желдорипотека" на заседании (в заочной форме) в пятницу, 10 августа, рассмотрит вопрос о размещении биржевых облигаций БО-01 объемом 1,4 млрд руб., говорится в материалах компании.
Совет может принять решение о размещении по открытой подписке 1 млн 400 тыс. ценных бумаг номинальной стоимостью 1 тыс. руб. со сроком обращения три года.
Как сообщалось ранее, 2,2 млрд руб., однако соответствующее решение так и не было принято советом директоров компании. Сейчас в обращении находятся облигации "Желдорипотеки" серии 03 на 2 млрд руб. Срок погашения облигаций серии 03 - 19 сентября 2012 года.
ЗАО "Желдорипотека" - инвестиционно-строительная компания, созданная в 2001 года, является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги". Компания обеспечивает жильем работников железнодорожной отрасли в рамках реализации жилищно-ипотечной программы РЖД.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".