Потребность жителей Новгородской области в жилье превышает 1 млн кв. м
Потребность жителей Новгородской области в жилье превышает 1 млн кв. м., в очереди на получение жилья в настоящее время стоит более 16 тыс. новгородских семей. Об этом на заседании координационного совета по вопросам строительства заявил заместитель главы администрации области Арнольд Шалмуев.
При этом на заседании отмечалось, что за первое полугодие 2012 года в Новгородской области построено всего 17% жилья от плана (на 2012 год он составляет 315 тыс. кв. м), сообщает корреспондент ИА REGNUM.
Временно исполняющий обязанности губернатора области Сергей Митин считает. что на территории Новгородской области не хватает строительных мощностей.
"Вообще, в строительстве такая "кривая" всегда есть. Основной объем сдачи объектов, тем более крупных, приходится на конец года", - заявил Сергей Митин, отметив, что "по сравнению с прошлым годом, отставание есть".
"Можно, конечно, объяснить это тем, что, выполняя план 2011 года, мы реализовали очень много "заделов" в виде готового жилья, а теперь приходится начинать строить многие объекты с ноля. Но основное объяснение, на мой взгляд, все же такое: на сегодня строительных мощностей на территории области не хватает", - заявил Митин.
Он считает, что новгородским строителям надо принять решение - смогут ли они сами освоить заданные объемы строительства жилья или региональным властям надо приглашать строителей из других регионов.
Митин отметил, что стимулировать процесс жилищного строительства жилья можно, прежде всего, выделением земельных участков, упрощением процедуры оформления всех документов, помощью застройщикам в обеспечении инженерной инфраструктуры, стимулированием покупки жилья (ипотекой или льготным предоставлением), и, наконец, участием в федеральных программах.
На аседании координационного совета по вопросам строительства была одобрена Концепция развития жилищного строительства на территории Новгородской области на 2013-2020 годы, реализация которой, как рассчитывают региональные власти, улучшит ситуацию в сфере строительства жилья.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.