РЖД полностью восстановило движение поездов на участке Летний - Сосновец
Движение поездов на участке Летний - Сосновец Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" полностью восстановлено днем в четверг, 9 августа. Все поезда, которые ранее были задержаны в пути следования, начали свое движение, сообщает пресс-служба ОЖД.
Причиной приостановки движения поездов в Петрозаводском регионе ОЖД послужили неблагоприятные погодные условия (большое количество осадков), вследствие чего было размыто 30 м железнодорожного пути. Глубина размытия 4-5 м.
Железнодорожники предприняли все меры для ликвидации последствий природной стихии в сжатые сроки.
Аварийно-восстановительные работы проводились силами ремонтных бригад 4-х дистанций пути ОЖД (около 80 человек). На место размыва было доставлено свыше 450 шпал, 35 хоппер-дозаторов с щебнем, 2 думпкара и 1 платформа с бутовым камнем.
В настоящее время в пути следования задерживаются 15 пассажирских поездов.
В Карелии завершились работы по отводу воды из машинного зала и технологических помещений Маткожненской ГЭС каскада Выгских ГЭС, идет проверка основного оборудования к работе в штатном режиме и подготовка электрической схемы для подачи мощности, сообщает пресс-служба ОАО "ТГК-1".
На месте работает штаб по ликвидации последствий ЧС при участии руководства ОАО "ТГК-1", ОАО "Карелэнерго", МЧС региона и администрации поселения.
Энергоснабжение территории будет возобновлено по мере готовности станции, а также восстановления плотины старого русла Маткожненского ручья.
Другие ГЭС Выгского Каскада и "Карельского" филиала, а также электростанции ТГК-1 в Ленинградской и Мурманской области работают в штатном режиме.
Как сообщалось ранее, менее чем за сутки 8 августа 2012 года в бассейне реки Нижний Выг выпала месячная норма дождевых осадков. Произошел прорыв плотины Солдатского озера с последующим размывом ж/д полотна и прорывом водяных масс к плотине Маткожненского ручья. В результате уровень воды превысил уровень плотины Маткожненского ручья, что привело к размыву напорного фронта плотины.
После достижения прорывной волны территории ГЭС (расстояние - около 3,5 км) произошло частичное затопление машинного зала и технологических помещений Маткожненской ГЭС.
В целях обеспечения безопасности персоналом станции был произведен останов основного оборудования ГЭС. В настоящее время пропуск воды реки Нижний Выг осуществляется через плотину №27 ФГБУ "Беломорканал". Угроз подтопления нижерасположенных территорий нет.