Эксперты: Стоимость кв. м на вторичном рынке Петербурга выросла в июле на 1%
Средневзвешенная цена кв. м на вторичном рынке Санкт-Петербурга по итогам июля 2012 года выросла на 1% и составляет 93 тыс. руб., отмечают эксперты АРИН.
Наибольший рост (1,5%) произошел в Василеостровском, Московском и Центральном районах. Падение стоимости отмечено в Адмиралтейском, Выборгском и Калининском районах.
Эксперты отмечают, что колебания активности покупателей на рынке вторичной недвижимости в июле совпадают с изменениями погодных условий. Однако в настоящее время рынок плавно растет, так как сказывается постепенная реализация отложенного спроса.
"В целом по рынку количество звонков от потенциальных покупателей выросло, в вот количество просмотров и сделок, наоборот, сократилось", - отмечает заместитель генерального директора АН "АРИН" Владимир Спарак.
При этом наблюдается ажиотажный интерес к наиболее дешевому жилью. Много просмотров, много предложений понизить цену, даже по объектам с самой низкой стоимостью.
"Покупатели в данном случае делятся на две категории. Первые пытаются понизить цену не самых дешевых объектов, и немного выигрывают при покупке. Вторые, в попытках сбить цену и так недорогих объектов, теряют время и в итоге, чаще всего, покупают квартиру дороже", - говорит Спарак.
Повышение процентов по ипотеке было анонсировано заранее, но не вызвало всплеска активности на рынке.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует с 2013 года приступить к реализации проекта строительства транспортной развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе, сообщил комитет во вторник, 24 июля, в ответе на депутатский запрос депутата петербургского парламента Елены Киселевой
Депутат попросила предоставить информацию о сроках реализации проектов обеспечения транспортной доступности Колпинского района, сообщила пресс-служба Киселевой.
В ответе комитета уточняется, что до 2015 года планируется осуществить реализацию следующих объектов: строительство Финляндской улицы от Советского пер. до Софийской ул.; реконструкция Колпинского шоссе от Софийской ул. до ул. Танкистов; строительство Софийской ул., от путепровода через ж.д. пути Московского направления до Петрозаводского шоссе; строительство Софийской ул. до Заводского пр. г. Колпино; реконструкция Колпинского шоссе от Софийской ул. до Московского шоссе.
"Проблема транспортной доступности Колпино является одной из наиболее важных и значимых как для его жителей, так и для региона в целом. Ежедневные многочасовые пробки способствуют не только росту социальной напряженности, но и тормозят развитие промышленного центра Санкт-Петербурга - Колпинского района", - пояснила причины своего запроса депутат Киселева.