"Силовые машины" завершили реконструкцию рабочего колесо для Чебоксарской ГЭС
ОАО "Силовые машины" выполнило реконструкцию рабочего колеса гидротурбины для станционного агрегата №4 Чебоксарской ГЭС, сообщает пресс-служба компании.
В присутствии представителя заказчика успешно проведены функциональные испытания по программе контроля качества.
В настоящее время компания выполняет доставку узлов гидротурбины на станцию. Корпус рабочего колеса уже прибыл на ГЭС спецавтомобилем.
Цель реконструкции - перевод механизма поворота лопастей рабочего колеса из вынужденного пропеллерного режима в поворотно-лопастной. Новый режим работы позволит лопастям турбин менять угол в зависимости от напора и тем самым обеспечивать максимальную выработку электроэнергии при минимальном расходе воды.
"Силовые машины" начали реконструкцию гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС в 2007 году с модернизации механизма поворота лопастей рабочего колеса №7. В 2011-2012 годах энергомашиностроительная компания реконструировала рабочие колеса гидроагрегатов №16 и №8.
В 2011 году "Силовые машины" и "РусГидро" расширили сотрудничество, направленное на обновление гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС, заключив договор на реконструкцию еще семи рабочих колес, включающую изготовление новых деталей и узлов. Первое из них - колесо гидроагрегата №4 - планируется ввести в работу в 4-м квартале 2012 года. Поставка последнего из семи реконструированных рабочих колес запланирована на май 2016 года.
Гидроагрегаты Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляной втулкой рабочего колеса. Данный проект разработан в 1970-е годы на Ленинградском Металлическом заводе, который в 1980-е годы изготовил оборудование для Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. В 2006 году "Силовые машины" выполнили проект реконструкции существующего рабочего колеса.
"Модернизация турбин ведется с учетом возможности поднятия НПУ Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м, на которую проектировалась и станция, и ее гидроагрегаты", - подчеркнул директор филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС" Владимир Дорофеев.
Реконструкция рабочих колес Чебоксарской ГЭС проводится в рамках реализуемой "РусГидро" крупномасштабной программы комплексной модернизации станции и направлена как на увеличение мощности гидроагрегатов, так и на повышение надежности и безопасной эксплуатации всей ГЭС.
Данный проект продолжает успешное сотрудничество "Силовых машин" и "РусГидро". В настоящее время совместными силами выполняется восстановление Саяно-Шушенской ГЭС, реконструкция гидроагрегатов Волжской, Рыбинской и Жигулевской ГЭС, отмечается в сообщении.
Сбербанк с августа 2012 года повысит ставки по ипотеке в среднем на 0,5 процента годовых, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источник в банке.
В настоящее время Сбербанк выдает кредиты на покупку жилья под 9,5-14,75% годовых.
Официально об изменении условий по ипотеке пока не сообщалось.
Неназванный топ-менеджер Сбербанка подтвердил изданию информацию о повышении ставок, отметив, что организация приурочила изменение условий к периоду отпусков, "чтобы переходный период прошел менее болезненно".
Источник газеты отметил, что Сбербанк по ставкам "отстает от конкурентов и мог бы пойти на более значимое повышение", однако не может себе этого позволить из-за позиции на рынке.
В настоящее время Сбербанк лидирует на рынке ипотеки с долей в 45%. В апреле объем выданных организацией ипотечных кредитов составлял около 870 млрд руб.
Повышение ставок по ипотечным займам было вызвано ухудшением ситуации с ликвидностью, пояснили в банке. Газета напоминает, что с октября 2011 года кредиты на жилье в Сбербанке постепенно стали дорожать. Завершилась акция, по которой ипотеку можно было взять по 8% годовых, а в декабре 2011 года были увеличены ставки по нескольким ипотечным программам.
В Сбербанке еще в начале года предупреждали, что намерены повышать ставки по кредитам физическим лицам. Как отмечал президент Сбербанка Герман Греф, с учетом увеличившихся ставок по вкладам банк не сможет долго придерживаться политики дешевого кредита.