Мэр Москвы призвал использовать при строительстве метро передовые технологии
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.
ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" совместно с ОАО "ТГК-1" к началу отопительного сезона 2012-2012 годов завершат программу по подключению нескольких ТЭЦ к городскому водопроводу. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Реализация этой программы, стартовавшей в августе 2011 года, позволит повысить качество горячей воды, поскольку в качестве исходного сырья для приготовления горячей воды на ТЭЦ будет использоваться питьевая холодная вода с Главной водопроводной станции (раньше электростанции работали непосредственно на воде из Невы).
Водоснабжение Выборгской ТЭЦ по новой схеме начнется в начале отопительного сезона. Ежесуточно Выборгская ТЭЦ будет получать до 33 тыс. куб. м холодной воды.
Для гарантированного водоснабжения теплоэлектроцентрали Выборгской ТЭЦ выполняется большой комплекс работ по подключению к сетям "Водоканала". Ведется прокладка водопровода диаметром 1000 мм протяженностью 810 м по Чугунной улице от Арсенальной улицы до Полюстровского проспекта.
Также предстоит переложить водопроводную сеть протяженностью 1,9 тыс. м по Арсенальной улице с присоединением к проектируемому водопроводу на Чугунной улице с увеличением диаметром от 900 мм до 1200 мм. В-третьих, проводится вынос существующего водопровода диаметром 200 мм с увеличением до 315 мм протяженностью 486 м из зоны прокладки водовода большого диаметра по Чугунной улице.
Два водопроводных ввода "Водоканал" строит по Чичуринскому переулку от Полюстровского проспекта, протяженность каждого - 350 м, диаметр - 700 мм.
Подобный проект находится в заключительной стадии на электростанции №2 Центральной ТЭЦ. Уже в августе завершается подключение станции к городской системе водоснабжения. Водоснабжение этой станции возможно к началу отопительного сезона 2012 года. Два водопроводных ввода от существующего водовода по Синопской набережной уже проложены, начинаются испытания трубопровода. Ежесуточно на станцию будет поступать около 44 тыс. куб. м холодной воды.