К 1 сентября в Петербурге будет построена одна школа, 10 школ - капитально отремонтированы
К 1 сентября 2012 года в Санкт-Петербурге после капитального ремонта будут сданы 10 школ, также будет введена в эксплуатацию одна новая школа, еще 5 новых школ будут сданы до конца года. Об этом заявил на сегодняшнем выездном совещании под председательством вице-губернатора Игоря Метельского, глава комитета по строительству Вячеслав Семененко, передает корреспондент "АСН-Инфо".
Работа ведется в рамках пятилетней программы капитального ремонта школ, подчеркнул Семененко. В рамках программы уже отремонтировано 73 объекта. Объем финансирования программы за 5 лет составляет 11,9 млрд руб. В 2012 году на реализацию программы выделено 1,7 млрд руб.
В то же время вице-губернатор Игорь Метельский остался недоволен ходом подготовки образовательных учреждений к учебному году:
"Мне из всех объектов понравился только первый (капитальный ремонт школы на Большой Пороховской, 8 в Красногвардейском районе - ред.). Этот объект находится в наибольшей степени готовности. По остальным объектам, готовящимся к сдаче 1 сентября, у меня имеется множество вопросов. Я проведу по этому поводу отдельное заседание", - отметил вице-губернатор. – "На самом деле, сроки работ должны выходить на финальную стадию хотя бы к июле - августу, чтобы объекты сдавались без спешки, можно было качественно благоустроить территорию, завезти оорудование и мебель".
По словам вице-губернатора, есть проблемы с подключением к сетям, проблема взаимоотношений с подрядчиками.
Игорь Метельский дал ряд поручений, чтобы в будущем году все типовые вопросы были тщательно проработаны, а прошлый опыт учитывался при работе на последующих объектах, и ошибки не повторялись из года в год.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.