На ремонт крыш домов во Фрунзенском районе Петербурга направлено более 40 млн руб.
В соответствии с адресными программами, на ремонт кровель домов Фрунзенского района Санкт-Петербурга выделено более 40 млн руб., сообщает пресс-служба районной администрации.
В рамках адресных программ капитальный ремонт кровель уже выполнен в полном объеме по 22 адресам. На 6 домах с жесткой кровлей выполняются мероприятия по обеспечению температурно-влажностного режима. По четырем адресам готовность составляет более 60%, а по двум адресам работы выполнены на 50%.
Представители ГКУ "Жилищное агентство Фрунзенского района" гарантируют, что работы по капитальному ремонту крыш будут завершены в полном объеме к 1 сентября. Именно такой срок выполнения работ обозначил вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев.
В связи с этим на прошлой неделе глава Фрунзенского района Терентий Мещеряков на специальном совещании потребовал соблюдать график запланированных ремонтных работ на кровлях.
"На всех объектах усилен контроль оформления документации на исполнение условий договоров. При проведении приемки выполненных работ в состав комиссии входят представители проектных организаций и поставщики материалов. Они осуществляют авторский надзор и подписывают акты приемки выполненных работ",- добавили в пресс-службе районной администрации.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".