ЮИТ открыл продажи в 1-й очереди ЖК "Новомосковский"
Компания "ЮИТ Санкт-Петербург" открыла продажи в первой очереди строящегося жилого комплекса повышенной комфортности "Новомосковский", сообщает пресс-служба компании.
ЖК "Новомосковский" возводится в квартале, ограниченном Московским проспектом, набережной Обводного канала и улицей Красуцкого, на двух соседних земельных участках общей площадью 2,5 га, приобретенных ЗАО "ЮИТ Санкт-Петербург" в 2011 году.
Осуществляемый ЮИТ проект предусматривает редевелопмент бывшей территории производственного назначения и формирование в квартале новой качественной и комфортной городской среды.
Проект жилого комплекса будет реализовываться в два этапа. Первая очередь включает строительство в непосредственной близости от станции метро "Фрунзенская" корпусов 1 и 2 (общей площадью, соответственно, 18, 9 тыс. кв. м и 8,5 тыс. кв. м). В рамках второй очереди будет возведен корпус 3 (общей площадью 24 тыс. кв. м.).
Срок ввода в эксплуатацию объектов первой очереди - 10 декабря 2014 года.
Первые два корпуса ЖК "Новомосковский" представляют собой 9-11- этажные жилые здания со встроенными коммерческими помещениями на первых этажах. Часть квартир - с видом на Московский проспект. Архитектурное решение, предложенное проектной мастерской ООО "НПФ "Ретро"", предусматривает, что выполненные в современном стиле фасады зданий будут приближены к характерной для Московского проспекта застройке (в основном, к стилистике объектов "сталинской архитектуры").
В объектах первой очереди ЖК "Новомосковский" предлагаются 1-4-х комнатные квартиры повышенной комфортности. 318 квартир будет в корпусе 1; в корпусе 2 - 156 квартир. Во второй очереди проекта также предусматриваются квартиры от однокомнатных до четырехкомнатных – всего 427 квартир.
Одна из главных отличительных особенностей нового жилого комплекса ЮИТ - в ряде квартир предусмотрены сауны. Помещения сауны (площадью 3-4 кв. м), смежные с ванной комнатой, оснащены системой пожаротушения и трапами в полу, исключающими возможность затопления.
Другая особенность проекта ЖК "Новомосковский" - большие "финские" балконы в части квартир. "Финские" балконы, имеющие глубину до 1,5 м, позволяют комфортно расположить мебель – например, террасный столик и два кресла.
Комплексное благоустройство территории жилого комплекса предусматривает создание площадок для отдыха детей, взрослых и занятий физкультурой. На первом этаже жилого корпуса (во второй очереди проекта) будет размещен встроенный детский сад, рассчитанный на пребывание в течение полного дня 50 детей.
"Ситуация на рынке жилищного строительства Петербурга достаточно оживленная и, что важно, возрастает спрос именно на качественное, комфортное жилье, возводимое надежными застройщиками. ЮИТ в Санкт-Петербурге будет наращивать темп ввода, запуская новые жилые проекты повышенной комфортности в разных районах города, а также проекты уровня бизнес-класс и элита - в центре Петербурга. Мы намерены ежегодно выводить на рынок три-четыре новых проекта и, увеличив в ближайшие несколько лет объем, сдавать 150-200 тыс. кв. м жилья в год. В настоящее время на стадии строительства находится около 170 тыс. кв. м качественного жилья европейского уровня", - подчеркнул генеральный директор компании "ЮИТ Санкт-Петербург" Михаил Возиянов.
Он отметил также, что компания нацелена на расширение "географии" реализуемых проектов и "вывод на рынок предложения в различных локациях, в пределах административных границ Санкт-Петербурга: на севере, в центре и на юге". Так, в первом полугодии ЮИТ начал строительство и продажи в Выборгском районе (ЖК "Костромской, 10") и на Среднем проспекте Васильевского острова (ЖК Suomi). "В этом году запустим еще нескольких проектов, в том числе первую очередь жилого комплекса в историческом центре города, на Смольном проспекте", - отметил Возиянов.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.