Эксперты: В Петербурге квартиры эконом-класса дорожают в 2,5 раза быстрее
В первом полугодии 2012 года цены на квартиры эконом-класса на первичном рынке Санкт-Петербурге выросли на 12%, что значительно превышает темпы роста на жилье в других сегментах, считают эксперты компании Home estate.
Стоимость квартир эконом-класса в январе-июне 2012 года в среднем выросла на 12%, и сейчас составляет 60-65 тыс. руб. за кв. м; цены на жилье классов комфорт и бизнес выросли примерно на 5% и сейчас в среднем составляют 85-90 и 100-120 тыс. руб. за кв. м соответственно.
Средняя стоимость элитного квадратного метра за этот период даже снизилась, что во многом связано с уменьшением доли наиболее ликвидных квартир, а также со значительным снижением цен на квартиры в крупном элитном проекте "Леонтьевский мыс"; средняя стоимость на элитные квартиры в настоящее время - 185 тыс. руб. за кв. м.
При этом спрос на квартиры эконом-класса был самый высокий - около 45%; около 40% квартир было куплено в сегменте комфорт.
Высокий спрос на квартиры эконом-класса обусловлен сохраняющейся на рынке тенденцией покупки квартир в качестве инвестиционного вложения средств; такой способ инвестирования остается самым понятным и востребованным среди россиян. Квартиры комфорт-класса, как правило, уже покупаются для проживания.
"Цены на жилье эконом-класса растут быстрее всего, поскольку это наиболее востребованный и доступный сегмент рынка. Выплачивать ежемесячные платежи при покупке квартиры при помощи ипотечного кредитования может большая часть рабочего населения Петербурга", - комментирует генеральный директор агентства недвижимости Home estate Елена Амирова.
Глава "КалининградГорТранса" Анатолий Мухомор во время заседания рабочей группы по сохранению и развитию трамвайного движения в Калининграде в рамках подготовки и проведению ЧМ по футболу 2018 года рассказал, что из-за несовершенства трамвайных путей и возникающей вибрации разрушаются близлежащие дома.
По его словам, из-за вибрации, которая возникает от движения трамваев по аварийным путям, разрушаются дома в Калининграде.
"Маршрут №1 нам пришлось ликвидировать как раз по этой причине. На ул. Тельмана пути в неудовлетворительном состоянии, но на проспекте Победы ситуация ещехуже", - рассказал Мухомор.
По оценкам специалистов на реконструкцию трамвайных путей города потребуется около 1,5 млрд руб.
"А если мы решим восстанавливать уже демонтированные маршруты, то сумма увеличиться до 2,7 млрд. Это с учетом того, что кое-что уже было сделано в рамках реконструкции отдельных участков и улиц. В масштабах страны это может быть и не самые большие деньги, но для городского бюджета сумма нереальная", - отметил глава " КалининградГорТранса".
Он сообщил, что за последние 30 лет состав трамвайного парка сократился с 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 48 вагонов с выходом на линию 32-ух, передает "Калининград.ру".