Деятельность строительных предприятий могут приостановить

29.06.2007 15:49

Нанос в районе Студенец-Ваганьковского и Ермаковского ручьев, образовавшийся в результате сброса в Москву-реку неочищенных сточных вод, ликвидирует земснаряд.
 
Предписание Росприроднадзора о немедленной очистке русла Москвы-реки в районе сброса сточных вод через коллекторы Студенец-Ваганьковского и Ермаковского ручьев направлены в ГУП «Мосводосток».
Напомним, нанос образовался из осадочных веществ грязно-желтого цвета (песок, глина, бетонит) на площади свыше 500 кв. метров в результате сброса стоков строительными предприятиями, осуществляющими свою деятельность на территории ММДЦ «Москва-Сити», -- сообщили в пресс-службе МПР России.
ГУП «Мосводосток» предписано устранить данное искусственное образование в русле Москвы-реки незамедлительно. Также предприятие должно обеспечить недопущение дальнейшего сброса неочищенных стоков в акваторию водного объекта через указанные коллекторы, ежедневно информировать Росприроднадзор об объеме выполняемых работ по ликвидации наноса, данные о составе, вынимаемого дноуглубительным судном (земснарядом) грунта.
В настоящее время в отношении строительных компаний ведется административное производство. Заместитель руководителя Росприроднадзора Олег Митволь не исключает возможности возбуждения в отношении виновных уголовных дел по ст. 250 УК РФ - «загрязнение вод». Кроме того, Росприроднадзор намерен подать иск в суд о приостановке хозяйственной деятельности предприятий.

Российские дороги станут качественными в 2016 году
15.06.2007 21:59

К 2016 году Минтранс обещает полностью решить дорожную проблему в России. Но для реализации программы по строительству и реконструкции дорожного полотна чиновники Минтранса требуют 120 млрд рублей в год.

По информации пресс-службы Министерства, сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог.

Разработанные Минтрансом нормативы затрат будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн рублей в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн рублей, на содержание - 0,6-1,3 млн рублей.

Для других регионов вводятся «поправочные коэффициенты» - от 1,35 млн для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 млн в Поволжье.

Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить до осени текущего года.
Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 году на дороги 65 млрд рублей., в 2009-ом — 84 млрд рублей, в 2010-ом - 105 млрд рублей. А в 2011-м - 120 милиардов. По замыслу чиновников Минтранса, в 2011 году в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013-ом - 72,4%, в 2016 году - все  100%.

БН.ru